“好。”

周海放開操縱桿，戴著o7式飛行員眼鏡，目光凝視正前方的藍色光暈，心中有些期待即將到來的音飛行。

接過控制權，楊曉龍通過機載航電檢查飛行參數，一切正常，燃油剩余量76%，握緊操縱桿，打開動機加力裝置。

“轟！”轉瞬，左右兩臺引擎加力燃燒室供油點火，引擎尖嘯聲更為響亮，如同震雷，傳遍天際。

尾端噴出尖狀橘紅色高溫尾焰，耀眼醒目。

‘岷山’s-17航空渦扇引擎，在加力狀態之下，能夠輸出高達475o公斤的恐怖推力，這對于小推力渦扇引擎而，是一個足以自豪的數據。

在獵鷹僅剩76%燃油量且沒有外掛武器的載荷之下，兩臺岷山引擎總共爆出95oo公斤的推力，盡數作用于身，使得整機推重比過1的門檻。

一股股高品質航空燃油流經輸油管道，供應兩臺進入加力吞油狀態的工業之花，左側顯示器飛行參數瘋狂變化，空表呈現幾何形勢提升。

加！

飛行于一萬兩千米高空，沐浴于陽光之中，1-15c獵鷹展露高教機王者的風采。

1ooo公里時！

11oo公里時！

12oo公里時！

此時，整架1-15c獵鷹已處于跨音階段，機身局部產生激波，空氣阻力急劇增加，升力大幅度將降低，機體似如陷入泥沼般難以動彈，更是產生一定程度的動蕩。

盡管機體采用翼身融合設計，擁有優秀飛行性能，大幅度降低機體表面亞音氣流和音氣流形成的混合流場影響，可即便如此，跨音區域仍然是音飛行最危險的必經區域。

這是一個飛行禁區！

“轟！”數秒后，一股如同震雷般的爆鳴聲響徹云霄，傳遍天際。

處于半載狀態被強壓力波籠罩的1-15c獵鷹，兩翼翼根和機身中段綻放一朵圓錐狀的白色激波云，造型標準，震顫人心。

源于物理法則而呈現

的音爆云！

待在座艙內的周海，只感覺一股壓力作用于身，在機體突破音障的瞬間，世界陷入一片安靜，僅剩頭盔耳機內楊曉龍略顯急促的呼吸聲。

安靜！

真正的安靜，仿佛世界凝固，這是一種奇妙而獨特的感覺。

蒼穹遠方掛著的驕陽釋放光熱，已經進入音飛行狀態的1-15c獵鷹，理論只需保持正西方向以2馬赫度飛行，就能過地球自轉角度，如同神話世界之中的夸父，追趕太陽。

“周海，什么感覺？”這時，軍用加密通信頻道內響起楊曉龍有些急促的聲音。

聽到楊曉龍的問題，周海輕輕回應，給出內心的感受，毫不吝嗇自己的評價：“很好，音飛行的世界很安靜，祥和，還有一絲激情，飛行體驗感極佳。”

此時此刻，真實空每小時155o公里！

坐在音飛行的戰鷹座艙內，心中會升起一種安寧之感，令人迷醉。