魔都。
時間來到周六。
國際博展中心，這一屆的cp同人漫展如期召開。
作為一名老二次元，李石自然是不可能缺席，一大早就和同行的朋友到了漫展的現場。
這一次。
他開著屬于自己的星辰“痛車”，心情很愉悅。
可以看到。
現場有很多痛車。
要說痛車這玩意，也是近兩年才在國內徹底火起來了。
這與前兩年交通法通過的一項政策有關。
14年10月的時候，國內對交通法進行了一些更正了，對汽車改裝方面進行了一定程度的放開，這其中就包括了對車身外觀的更正。
新規定取消了“車身顏色變更面積不超過
30%”的限制，而是變成車主可以自由變更全車顏色，其中也包括噴繪二次元圖案，只要顏色種類符合規定，且進行申請備案，就可以上路。
這才讓痛車有了正式的“合格證”。
在這之前。
痛車文化雖然也在二次元的圈子里有所流行，但那些私自搞全車涂裝的二次元愛好者和車主，基本都是不符合交通法規定。
要是被抓到了，基本會面臨罰款和強制改回車身原色。
所以。
這就導致痛車文化在此前，整體是被壓抑的。
現在一放開，圈子里反倒有了一種報復性增長的趨勢，讓痛車的數量在短短的一段時間有了大量的爆發！
而且政策的放開，也讓大型漫展這樣的活動，能夠名正順的設立“痛車專區”了，供給愛好者們展示。
“沃茨…911！！”
“我艸，法拉利…寶馬m4、gtr……”
“這踏馬也太酷炫了，我恨有錢人！！”
…
一路上，李石聽著同伴不斷的驚呼，人都有些看麻了。
一旦到了這種大型的活動，內場的地方都是不缺豪車的，有很多富哥拿著超跑來參加，進行“瘋狂展示”。
除此之外，甚至還多了一些國產汽車的展位，貼上痛車的涂裝，來吃這波二次元的宣傳流量。
因為活動太過火爆，李石連外圍展示的資格都沒申請到，只能把車子停在外場愛好者自發圈起來的一塊愛好者展覽停車區。
不過……好像也無所謂了。
和這些豪車比起來，自己的那臺mini，真要擺上來也太滑稽了。
李石也沒想太多，把車子停好后，心思就沉浸在逛展臺與拍照上了。
……
與此同時。
一片火爆的氛圍下。
主辦方評委席的一行人員，正在瀏覽現場參展的車輛。
按照慣例，痛車專區這邊除了負責展示之外，每年還設有“痛車評選”環節。
場內“最受歡迎痛車”是由觀眾自主投票。
可以看到，外觀看起來“最酷炫”、“最奢華”的那幾臺車，旁邊已經圍滿了cosr和攝影師。
很快就已經自選投出了不菲的票數，眼看也包攬了場內的前三名。
幾名評委正在交流。
“這屆參照的痛車，比上一次還多了一倍，個人玩家越來越熱情了。”
“車太多了，而且大家的準備都很充足……”
“這么看，我們想從中挑出一臺頒發最佳藝術獎，還挺有難度啊。”
“周老師，您對此有什么看法嗎？”
……
幾名評委把目光投向旁邊那名同行的老人。
這一次漫展評審團，邀請了一位“特邀嘉賓”，是來自魔都美術學院動畫系副教授，在之前還給《秦時明月》《畫江湖》的美術團隊做過培訓。
如果說要從現場評選一臺痛車，作為最佳藝術展車，那毫無疑問是這一位最有資格給出意見了。
作為“特邀嘉賓”，周老是第一次參加這種展子。
對于幾名年輕人熱情的討論，顯得有些沒適應。
他沉吟著開口：“你們這個最佳藝術？以前都是按照什么標準選的？設計水平，還是說美術功底？”
幾名二次元評委聽了，紛紛果斷搖頭。
“標準？好像沒啥標準啊。”
“前兩屆，參展的車子還沒這么多，所以選出來也挺隨意的。”
“我想想……上一屆的最佳藝術獎，頒給了一名將自行車痛車報名搬進展覽區的up主，這種行為在當時也算挺有創意了吧！還引發了很多人拍照打卡，但是今年這種行為就有點多了，不是那么藝術了。”
…
周老：“……”
作為二次元評審，他們眼中的“藝術”，和專業人士眼里的“藝術”，是有明顯差別的。
有的時候。
搞抽象是一種藝術。
可隨著時間推移，這幾屆展子辦下來，搞抽象的賽道都變得人滿為患了。
周老四處看了看，隨后他做出了一番評價：
“如果從藝術的角度來講，這些改裝車上的繪畫，都是流水線產品，沒什么創意可，就算是改裝文化，一眼看去都太“雷同”了，明顯是工作室批量出品的，這種作品即使是外表再精致，也是死板的，千篇一律的，和藝術沾不上邊。
但你們看場外有些車，情況就好多了。
就像那邊有一臺，是純手工涂繪的，創作靈感加入了個人的理解，雖然粗糙了點，但這樣的作品才能往藝術的角度去評判嘛。”
隨著專業人士的評價。
幾名評審也“恍然大悟”。
“對對…我們就是這么覺得的！”
“難怪有種挑不出的感覺，場內的這些車，都是固定的幾家工作室出品，說白了是批量出的產物，跟咱們要追求的藝術完全不沾邊。”
“既然這樣，咱們不如去外場的愛好者區域看看？”
……
幾人來到外場。
和內場的“流水線”涂裝相比，外場的一些車子，盡管很粗糙，但起碼不那么千篇一律了。
也就在這時，一臺與眾不同的車子，吸引了周老的注意力。
那是一臺mini小車。
整個車身的涂裝，明顯是一副私人創作的畫幅，整體的風格很突出。
帶有裂紋的畫面中，呈現一個充滿破碎感的折翼天使，深陷在鋼筋水泥的破碎墻面，凸出墻面的鋼筋穿過潔白的羽毛，像是一種枷鎖和束縛，配合人物流淚空洞的神情，給畫面帶來了極大的張力。
整體的繪畫表達，讓專業人士看了也忍不住點頭。
破碎與完整、柔軟與鋒利、恰到好處的明暗光線交織，體現人物的掙扎，象征自由的羽毛被束縛……
…
周老的眼神逐漸亮起：“好！這臺車身上的涂裝，相當-->>具有藝術性，這是一幅具有痛感的創作！”
幾名評審的目光跟過去。
“嘶——好像是不錯……”
“可這貌似不是同人創作吧。”
“不要緊，本來痛車的來源，也不規定一定要是同人作品，周老都說這是有痛感的創作……既然一眼都能讓人感到痛了，那很符合‘痛車’的定義了。”