最騷的是有些高端配件，4s店也沒備件，用戶出了問題去維修，還要等原廠發。

原本修個車幾天就能解決，等配件花了半個月。

于是——

出現“我花了雙倍錢，享受的服務質量卻不如路邊一條”的怪誕現象！

說到底，還是供應鏈不夠高效，加上打法太老了。

等到大批國產車崛起，將互聯網賣手機那一套帶到了汽車界。

很多新能源頭部品牌，甚至將高配旗艦款的數量賣出和入門款持平。

降低入門款與旗艦款的價格差距，增加原創零部件的自研比例，將總配置劃分為固定的兩到三檔，提前做好產線布局，生產上成本就降低多了。

而現在。

許易只不過是將小部分打法思路給現搬過來。

“之前老款的庫存都清了嗎？”

許易問道。

他們線下的車子銷售得很快，幾乎來講沒多少庫存。

但新舊款的切換肯定得做好，否則的話容易敗消費者好感度，把本來是好事給辦成了壞事。

俞年開口說道：“按照您說的，老款做了一千二百塊的打折促促銷，有之前購買的客戶到店詢問，讓經銷商額外贈送一次保養作為補償。”

這個屬于工廠讓利了。

打折和保養的費用都由廠商承擔，消費者面對老款的促銷優惠自然不會拒絕，而那些買過的人，給些補償也沒多少意見了。

畢竟微型車的市場，更新換代速度一向都比傳統汽車快，也沒有傳統企業那種約定俗成的市場規律。

有些小廠當天還在賣車，第二天直接帶著店鋪連夜跑路都很常見。

而從目前來看，每周四五千的出廠銷量，甚至還不是星辰的極限。

良好的市場反饋讓所有人都處于一種較為亢奮的情緒。

到了下午。

一則突發消息打破了這種氛圍。

“許總，有突發事件，是一件不太好的壞消息……”

俞年快步來到辦公室，手機里翻出幾張照片。

“經銷商那邊發消息，說雷丁汽車最近兩天推出了新款車子，價格直降到兩萬塊，而且他們的外觀設計，您先看看……”

說到這里，俞年像是有點繃不住。

許易仔細一看。

整個人也是愣了一下。

圖片上的車子，赫然與星辰01的外觀很接近。

就算不是一個媽生出來的，也多少沾了大半血緣關系。

“他們動作這么快？已經上市了？”

許易微驚。

這個速度，是有點超出他預料了。

其實。

他沒想過一個問題。

他們星辰四輪車，都已經從外省打到人家老頭樂大本營了，等于是在家門口跳舞，墳頭蹦迪的水平，擱誰都不能忍。

“太惡劣了，這是赤裸裸的抄襲！他們這顯然把原先的配置閹割了，弄了個套殼車！無恥！！”

俞年頗不服氣的道。

許易：“……”

“算了算了…畢竟咱們也不是啥原創。”

……

“那也不能把線下門店開在我們的附近，還掛那么大的宣傳牌，這就是故意的！”

俞年又拿出幾條線下發過來的消息照片。

可以看到。

他們線下出貨量比較大的幾個經銷門店。

此刻就在旁邊不遠位置，居然新開了一家雷丁的品牌店，將車子齊齊擺了出來，和星辰的車子排列在一起。

乍一看。

跟孿生兄弟似的。

不得不說。

這個就有點故意針對了。

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