話又說回來了。

抄就抄吧，反正也不犯法。

掙錢嘛，不寒顫！

而且。

也不知道為什么。

在外觀和相關配件仿制開發的過程中，王景明發現自己內心隱隱有一種興奮感，連帶著工作效率都有明顯提升。

真是奇了怪，難道我更喜歡干逆向研發的工作？

王景明只能這么安慰自己。

逆向研發這種事，在行業中也算是司空見慣的事情，目前國內汽車界和進口高端汽車，還有太大的差距，無論是機械層面，還是包括外觀設計的各方各面。

他早前也是在一家大廠研發崗工作。

內部的環境，可以說直接就是把進口車拆解扒光了，360度無死角的進行逆向研發。

其實抄襲也不可恥，只要不違反專利法，國外很多巨頭企業發家過程，又不是沒干過類似的事情。

怕就怕在有些蠢人有自己的想法，對著抄都抄不明白，非要畫蛇添足，關鍵地方還偷工減料。

把原本好好的逆向研發過程，搞得無比惡臭。

于是王景明就出來了。

“新車除了空調配置外，我打算再增加一個電子大屏，可以插卡聯網，提供導航服務，還可以連藍牙放歌。”

許易接著說道。

這個配置在“星辰01”上是沒有的，只有一個顯示換擋和續航的簡易數字屏。

別小瞧這點功能。

增加導航大屏和娛樂功能，放在現在，也算妥妥的高科技配置！

不光普通老頭樂沒有，就比如拿市面上七八萬的入門車來說，豐田威馳和長安逸動低配版本，就只配了個收音機。

愣是把二級市場加裝娛樂屏的業務給干火了。

“電池續航在原有基礎上增加三十公里，做一個長續航版本。”

星辰02可以算做是星辰01的升級版，但總體來說還是換湯不換藥。

至于其他的方向盤座椅之類的車內配件，直接就是一套兩車通用的，畢竟重新開模和采購零件，需要額外的成本，對于這個價位來說完全沒必要。

相反更大的娛樂屏和更長的續航，才是用戶能夠第一感知到的。

眾人討論了一番。

說是大屏，其實也就差不多八寸大小，因為成本預算有限，還要單獨搞定一套車機協議，屏幕色彩表現和亮度表現，更是屬于能用就行的水平。

但那又怎么樣。

在其他老頭樂廠商，甚至很多二手車，入門級油車都沒有配備導航娛樂大屏的時間節點，星辰02能搭載上一塊大屏，絕對算得上遙遙領先了！！

“許總，按照這個計劃增配大屏和電池容量，每臺車的生產成本預計會增加1800塊，如果后續生產量大的話，這個成本估計還能進一步壓縮到1500以內。”王景明說道。

像這種自帶運存和協議的大屏，在華強北隨便都能找到一大堆，其內部的系統，其實也是安卓魔改。

對接上去不需要什么研發成本，協議盒都是有現成的。

“既然成本增加了這么多，那更高配版本的星辰02的出廠價也該增加一下了，依我看出廠就定價到兩萬六好了，這樣加上物流和經銷商的利潤，剛好落地價格兩萬八。”

按照市場調研，其實把售價提高到三萬塊都沒問題。

許易看了目前幾家老頭樂大廠的高配，售價甚至達到了三萬三，三萬四左右。

論配置，也沒比他們強。

如果論外觀，那更是沒得打，純粹是歪瓜裂棗級別。