沿江中路靠住宅一側的路邊，停著一輛依維柯廂車。

1982年初，根據東大與意大利政府之間的合作協議，金陵汽車廠改制為國有獨資的集團有限公司，與意大利菲亞特汽車集團合作，成立了依維柯汽車有限公司。

一種比中巴車小、比面包車大的車型誕生，最初是采用分時四驅的越野底盤生產的軍用型號，后來擴展到商用領域，一經面世便遭瘋搶。

經過幾年的發展，金陵依維柯汽車有限公司已經是國內十大汽車公司。

而這項合作項目，也是東大政府與意大利政府兩國之間最大的合作項目。

更是菲亞特汽車集團誕生一百多年以來海外合作的典范。

依維柯廂車用途太廣了，覆蓋了7座-17座這個領域，抓住了面包車與中巴車之間的細分領域，一炮而紅。

面包車最大座位數大多是7座、9座，少有11座的，而中巴車起步就是17座。

這里面空出了9座-17座這個細分領域。

對這個領域里的客戶來說，買一輛面包車不夠用，買兩輛或者買中巴車成本太高。

依維柯廂車的誕生，立即抓住了這個細分領域越來越強勁的需求。

最關鍵的是，依維柯廂車是先軍后民產品，產品質量是經過部隊考驗的，這對崇尚軍品的國民來說，擁有巨大的說服力。

在更換了更加適合公路行駛的底盤后，民用型依維柯廂車成了悶身發大財的典型車型。

甚至這兩年因為高附加值產品、時效性產品運輸的需求越來越大，依維柯公司嗅覺靈敏，立即推出了雙座型載貨車，方方正正的載貨空間，立即獲得了客戶的青睞。

眼前這輛依維柯就是雙座型載貨車，全封閉的載貨車廂，兩側印著“陸通快運”字樣，表明這是一家快速運輸公司的車子。

實際上這是情報局的作戰指揮車，車廂里是機動式通訊指揮布局。

李干、陸近山、余則成三人都在車里。

車子啟動往新目標的位置慢慢開過去，早有好幾輛車對那位聯絡員進行了密切跟蹤監視。

三十多分鐘后，車子緩緩停了下來。

陸近山看了眼位置，神情古怪地對李干說，“市公安局老宿舍。”

李干眉頭一皺，“民警？”

“還不能確定。”陸近山說。

李干臉色冷冷的，道，“查，把底給我翻出來。”

他一聲令下，各小組瘋狂行動起來。

余則成一直皺著眉頭分析著新增的線索。

僅僅一小時十五分鐘后，那個聯絡員的信息就擺在了陸近山的面前。

“馬朝旭，羊城公安局外事處主任科員，男，滿族，現年46歲，延邊大學在職本科畢業，精通英語、日語，家庭情況……”

陸近山把馬朝旭的個人情況念完，隨即道，“阿干，你可能想不到，此人是馬朝陽的胞兄。”

李干還沒說話，余則成突然說，“不對！”

眾人看向他。

余則成說，“馬朝旭是英先生的聯絡員，馬朝陽在境外失聯會增加馬朝旭暴露的幾率，如果馬朝陽叛逃，馬朝旭勢必會受到嚴格審查。”

“如果馬朝旭和馬朝陽是一伙的，那么肯定不會有馬朝陽失聯這件事。”

陸近山皺眉說，“如果不是一伙的呢？馬朝陽是馬朝陽，馬朝旭是馬朝旭，馬朝陽失聯，馬朝旭受牽連，但這說明不了什么。”

余則成問，“馬朝旭和馬朝陽的兄弟關系，是什么時候確定下來的？”

“他們一個娘胎出來的……”陸近山說著說著，后面的話就沒說下去了。

他立即意識到了關鍵所在。

“立即查一查馬朝旭和馬朝陽兄弟重新相認的時間！”陸近山立即下令。

“是！”

命令下去，各小組立即瘋狂工作起來。

國家機器全力開動，哪怕是三更半夜，效率絲毫不減。

個人檔案里是不會體現這些家庭細節的，上面的信息就是一個類目展示。

到底是潛伏海外多年的資深老特工，余則成敏銳地抓住了最關鍵那一點。

這一回等了一個多小時，情況傳回來了。

陸近山振奮地說，“運動期間，馬家兩兄弟失散……”

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