第一臺黑龍汽車誕生。

完美的線條，一身大紅色，前面還有星星點綴，完美詮釋了什么叫做充滿烈火的時代。

底盤很高，主要是這個時代的路都是砂石里面，一旦下雨就會變得泥濘，而且很多路連砂石路都算不上，崎嶇難行，容易刮傷底盤。

張安平上去試駕，剛剛開始一檔，速度緩慢前行，然后逐漸加速，持續增加到二檔，三檔……

40碼，60碼，80碼，最后開到了120碼。

現在這個路線，以這種速度已經是達到了極限。

張安平開始慢慢減速，調動，返回機械廠。

“向上匯報消息，咱們新一代的汽車算是正式生產成功。”張安平看向蘇旺富，示意他來打這個電話。

蘇旺富咧嘴笑了，張安平的功勞是誰也抹不掉的，但是打電話這個功勞，張安平還是毫不猶豫讓給了自已。

電話接通，蘇旺富第一時間把數據匯報上去。

這是國產汽車的第一號，絕對是速度，力量等都跨越了一個階級。

當天，黨報，人民報，工人報，婦女報紛紛報道了第一輛黑龍汽車。

黑龍汽車，設計師，張安平，外形設計，內部設計，都是張安平。

速度，力量，都達到了極限，尤其是火紅的外觀，讓人看到了這個熱情似火的年代，非常符合國情。

短短三日，消息傳遍了大江南北。

四九城第一時間就要求把這輛車運往四九城試驗，并承諾試驗完成后第一時間送到博物館。

這款車比當初第一輛紅旗還要火爆，主要是太好看了。

……

汽車機械制造廠開始量產黑龍牌轎車了。

可以賣到東南亞各地區，也可以賣給香江，主要是人工便宜，所以成本價就非常便宜，這是別的國家根本無法形成競爭力的根本原因。

成本價不到8000的車，直接賣出8萬的天價，當然這不算購買生產線的錢。

張安平為了方便運輸，還特意設計了一款超級大貨車。

張安平腦子里的車型還是挺多的，多設計幾款，尤其是超跑類型的，這款車拉到香江，東南亞，非常吃香。

很快，超跑類型的車就成了掙外匯的一款超級豪車，成了一種牌面，成了一種時尚，一種奢侈品。

張安平甚至為四九城量身定做了兩款迎外賓的超跑，奢華的不像樣子，而且具備防彈功能。

黑龍汽車機械制造廠，一躍成為東北最大的機械制造廠。

廠里的人員瞬間擴張到四萬余人，各種類型的車間多達上百個。

要說汽車廠規模擴大的最大受益人莫過于北林場了。

因為北林場除了閻解成和閻解放兩個學徒工之外，都是義務工，一毛錢工資沒有，就是每個月補貼十斤白面就行了，而且有些人還要兼職兩份甚至三份工作。

即便如此辛苦，他們這幫勞改犯都搶著干，不然一旦被退到北林場大隊，會被往死里整的。

北林場大隊，現在一個月的凈收益就多達三萬多元的收益，只要不是農忙季節，所有人都被拉去打臨時工，剩下的人負責開荒。

糧食，工錢，一樣也不能少。

先進集體，北林場大隊是拿定了。