“蘇董，這是剛從研究部傳來的研究報告。!幻*想′姬,?追!最.新¨章\節¨”

梁海源的聲音里透著一絲被榨干的疲憊。

蘇皓的視線從一堆復雜的圖表上挪開，揉了揉有些發脹的太陽穴，聲音沙啞地問：

“他們連夜加班寫出來的么？……現在國內幾點了？”

“凌晨五點。”

“呵，我可真是個罪惡的資本家。”蘇皓自嘲地笑了笑。

“您重了，”梁海源立刻接話，

“黃董早就下了死命令，研究部必須24小時三班倒，隨時待命。

別說一份文件了，就算您想在紐約的半夜三更看一場滬城的日出，我們也能第一時間給您調出直播信號！”

蘇皓沒再搭腔，他點開文件，一張男人的照片赫然跳了出來，眼神桀驁，嘴角掛著一絲若有若無的嘲諷。

當他看到那個名叫“馬斯克”的男人照片時，蘇皓的直覺只告訴了他一件事。

這家伙，是個不折不扣的瘋子！

沒錯，就是瘋子！

那股子癲狂勁兒，簡直跟他當初頭一回瞅見比特幣時聞到的味兒一模一樣，都是那種“要么成神，要么成神經”的瘋狂氣息。

但這股熟悉的味道，非但沒讓他想躲遠點，反而讓他的每個細胞都開始興奮起來。

在金融這片尸山血海里摸爬滾打了這么些年，蘇皓只信奉一條顛撲不破的真理：

瘋子，往往跟票子是劃等號的。+p?i?n_g+f,a￠n￠b_o~o.k!.~c_o^m,

不信？看看比特幣就知道了。

說句大實話，那玩意兒從根上講，既不代表哪家公司的股權，也不是什么能吃能喝的硬通貨，歸根結底，就是一堆躺在服務器里的數據。

可最有意思的地方就在于，全世界大部分揣著明白裝糊涂的玩家，心里都門兒清。

可那又怎樣？

所謂“價值”，從來就不在于它本身是真是假、是金是鐵。

而在于，只要有人信，只要無數人愿意為它賦予意義，那它便有了價值。

而這個價值最終值多少錢，市場那只看不見的手，自會給出答案。

于是乎，在無數狂熱信徒的集體“作法”下，比特幣的價格硬生生被推上兩萬美金的高空。

這，就是群眾的瘋狂。

“特斯拉這家公司，初期市值也就十七八億美元，跟鬧著玩似的。

但搭上了電動車這班快車后，一路狂飆，現在市值已經沖到了六百億美元。

這增長速度，簡直比坐火箭還快。”

馬斯克，這位瘋子ceo，就像個打了雞血的傳教士，天天在媒體上布道，宣稱電動車就是人類的未來，然后玩兒命地推出各種新款車型。

他不僅在一定程度上解決了那個老大難的電池續航問題，更用一個簡單粗暴的性能指標，更給整個世界帶來了一記重磅炸彈：

零百加速！

曾幾何時，各大傳統車企還在為了誰家的汽油發動機能更快那么零點幾秒，爭得頭破血流。?s/s¨x￠i~a,o^s/h·u!o\._c′o~m￠

結果特斯拉倒好，直接掏出一臺電動機，用一種不講道理的碾壓姿態，把所有汽油車按在地上摩擦，憑一己之力終結了這場持續了幾十年的“零百戰爭”。

這記耳光打得是如此清脆，以至于許多原本對電動車嗤之以鼻的老頑固們，都捂著臉開始重新思考人生。

最終的結果就是，特斯拉的市值被吹上了六百億美金！

換算過來，差不多四千多億人民幣。

“但是……特斯拉股票的走勢，現在好像開始拐頭向下了？”