普通人可能會說，省里怎么還會有誰能違擰省委書記的權威？

然而實際情況永遠都要比普通人猜測的復雜(最新章節)。

鐘立岷作為平衡派調到淮海來擔任省委書記，受到的牽制比常人想象的要大得多，故而鐘立岷借一些事來搞平衡，實在不是什么難以想象的事。

在這種情況下，李谷猜測沈淮也不可能會主動貼到鐘立岷這邊來。

看著窗外淅淅瀝瀝下個不停的雨，李谷又問郭成澤：“霞浦縣上半年的經濟數據，出來了？”

“現在市里對屬縣的權限很小，大體的數據都是縣里往上去報，市里可以核查，但要是核查出問題來，也沒有有效的制約手段，”郭成澤說道，“新的財稅制度，還是要盡快的確定下來，有些工作才方便推動……”

“這個牽涉面太廣，省里可能要統一部署；要是單單針對霞浦縣的財政問題，省里搞省直管試點的可能性會更大一些。”李谷說道。

聽李谷這么說，郭成澤更是無語，霞浦要是搞成省直管，那以后東華市里對霞浦縣就更沒有什么話語權了。

雖然郭成澤也知道徐沛、李谷他們可能更傾向支持由省里對霞浦直管，但他作為東華市長，還瞅著市委書記的位子，他要在這點上不維護東華的利益，在地方上就等著給罵臭街(寵魅全文閱讀)。

想到這里，郭成澤也就把話頭轉回到李谷剛才的問題上，說道：“新浦鋼鐵年初就基本上滿負荷運轉起來，全市鋼鐵工業產值上半年差不多達到一百六十億，霞浦占了一半。到下半年，這個比例還會再提高一些。在新浦鋼鐵的支撐下，霞浦上半年的工業稅收，就超過十億，一半繳入國庫，剩下的一半，基本都截留在霞浦縣。另外，建筑產業也是霞浦縣地方財稅的一個重頭戲，上半年稅收就有一億五千萬。淮煤東出，新浦是最主要的轉輸港，加上霞浦境內消費的煤炭，上半年轉經霞浦的煤炭就達到八百萬噸，帶動霞浦縣境內的商貿發展速度很快。再加上其他雜七雜八的稅項，霞浦上半年地方財稅收入就超過去年的水平，全年過二十億，應該沒有什么特別大的壓力……”

李谷點點頭，說道：“那這么看來，東華市今年在工業及財稅規模上，就要超過徐城了。”

聽李谷這么說，郭成澤也是默然：在新津港能分新浦、梅溪的勢之前，不論是他，還是陳寶齊，要是跟沈淮矛盾尖銳到不能相容的地步，哪怕省里憎厭沈淮的人再多，最終省里權衡下來，都可能是他們步譚啟平的后塵。

特別是計經系扛的是改革開放的大旗幟，王源總理估計也不可能容忍內部官員，往這面旗幟上吐口水。

李谷說道：“霞浦縣既然牽頭搞了這個基金，我倒覺得無論是東華市，還是省里，還是要積極去推動這個基金的成長，使之真正為完善淮海灣經濟區的基礎設施做貢獻。”

郭成澤苦笑道：“上半年，我們費了老鼻子勁搞淮海融投，主要是推動淮海灣經濟區產業發展(最新章節)。產業發展離不開基礎設施建設，這個是不錯，而且基建的次序甚至還要排在更前面些，不過，現在省里、市里，真要再一起去推動這個基金的成長，怕就怕沈蠻子的意圖就在這里啊……”

現在省里正全力推動淮海灣經濟區整體發展的工作，除了省里以省委副書記徐沛為首，成立淮海灣經濟區協調工作小組外，下面也要有一些真正能推動淮海灣經濟區整體發展的實體機構。

淮海融投的成立，可以說是這個工作走出真正有意義的一步，主要方向是推動淮海灣產業發展。

而以推動基礎設施建設的專項建設基金，也是不可或缺的——現在要是圍繞霞浦縣成立的這個政府建設基金，去推動、加強這方面的工作，那沈淮或者說梅鋼系的影響力，實際就直接突破東華市這一層次的限制，直接向整個淮海灣地區滲透、擴散。

到時候就不單是江堰等縣，跑到霞浦拉基建項目、拉專款的問題，沂城、嵐山兩地的地方官員，也極可能會放下架子，跑到上門來拉專款。

誰都不是糊涂人，郭成澤從基層做起來，要更加敏感一些，怎么可能看不到這種后果的發生？

在新的財稅制度難以推進的情況，要想借助霞浦、唐閘先發展起來、相對的寬松的財政，去推動整個淮海灣區域的平衡發展，成立專項基建基金，可以說是權宜之計，卻又不得不說是一個“好”的、叫人難以拒絕的權宜之計。

_a