“是有這個可能。”沈淮認同孫亞琳的判斷。

日本企業從七八十年代就很注意海外產業布局，而中國在改革開放之后，就成為日企海外布局的重要一環，日本的鋼鐵企業也是從很早就對中國進行產業滲透式。

不過這個過程當中，日本不同的鋼鐵企業速度有快有慢：

快者如日本聯合制鐵、住友冶金，八十年代初就參與燕京鋼鐵、中原鋼鐵的新廠建設、搞合資項目；慢者如富士制鐵，近年來才開始考察到中國建合資項目。

九二年之后，中國成為全球鋼鐵的主要消費市場之一，對中國鋼鐵產業滲透程度，會直接影響到日本鋼企在日本國內的地位。

富士制鐵要是參與日本國內的這次鋼企合并，要想占據主導地位，其對中國鋼鐵產業的滲透嚴重滯后，是其相當不利的一環——從這方面去推測，也就無怪乎富士制鐵高層在合并談判開啟之前，急于推動在中國的合資項目進展。

想到這種可能，沈淮更是頭痛，心知能叫富士制鐵心動的，不是其他，恰恰梅鋼沿渚江口岸線布局漸成氣候。

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得知梁小林已經國道收費路口跟富士制鐵談判代表的車隊匯合，熊文斌走過來推開譚啟平辦公室的門，見譚啟平正在接電話，正要退出去，譚啟平做手勢要他進去沒關系。

譚啟平放下電話，跟熊文斌說道：“趙秋華省長剛剛知道富士制鐵派了新的談判代表直接到東華來，打電話過來說，不管最終是省鋼，還是東華市鋼，抑或是梅鋼，只要最終能把富士制鐵這個合資項目留在淮海省，都是我省招商引資的重大成果。趙秋華省長要求東華市委市政府把這件事高度重視起來，”又跟在辦公室里的蘇愷聞說道，“你直接打電話給高市長，把趙秋華省長的意思跟他說一下，他要是有時間，就一起去一下南園……”

熊文斌知道富士制鐵的這個合資項目，不僅在東華市，就是在淮海省，也是引人矚目的大型外資項目，省長趙秋華打電話過來關心一下，也很正常，不過這一來，沈淮的壓力應該更大了。

他也不能說什么，只是在譚啟平的辦公室里等著。

蘇愷聞就在譚啟平辦公室里，直接打電話給市長高天河，在電話里告訴他這件事。

放下電話，蘇愷聞跟譚啟平匯報：“高市長可能趕不上招待晚宴，但晚上能從新津趕過來……”

“我知道了，高市長能代表市政府露個面就可以了，主要事情有梁副市長負責，”譚啟平點點頭，他只是要高天河出席一下，但整個項目還是希望由他來直接推動，又問熊文斌，

“富士制鐵突然提高談判規格，又將合資項目的談判重點直接放到東華來，你覺得富士制鐵方面，是出于什么考慮？你覺得他們這次就是直奔梅鋼來了嗎？”

“應該是梅鋼吧，”熊文斌說道，“日本國內礦產資源有限，其大型鋼鐵企業幾乎都沿海港及主要江口進行布局，海運價格低廉，方便原材料能以低成本的輸入；同時海運容量龐大，只要有市場需求，鋼鐵企業規模就可能無限制的鋪開，而不用擔心會出現運輸瓶頸——梅鋼當前的發展布局，沿渚江岸線鋪開，距離出江口又近，碼頭可以容納海輪直接駐泊，梅鋼在這點上，跟日本鋼企是楔合的。”

蘇愷聞聽了，心里也暗暗感慨，倒沒想到沈淮在梅溪鎮做的那些事，看上去沒什么了不起的，沒想到竟然能叫日本企業也認同，甚至主動放下之前傲慢的姿態來積極談判。

譚啟平相信熊文斌的判斷，說道：“不管怎么說，市鋼廠方面也要派人參與。要是梅鋼一家跟富士制鐵搞合資項目吃力，那就讓市鋼廠也一起參與進來……”

熊文斌不知道市鋼廠還有什么值得梅鋼跟富士制鐵動心的資源，但也明白譚啟平堅持要市鋼廠參與合資項目的用意，他就更不好說什么了。

“梁副市長已經通知顧同參加了，”熊文斌說道，“梁副市長剛跟富士制鐵的談判代表車隊匯合，我們是不是現在就去南園？”

“你打電話給沈淮，問一下他到哪里了？”譚啟平拿起椅子背上的外套穿上，吩咐熊文斌打電話給沈淮，“你跟他說，這次談判要重視起來，不要跟我再打什么馬虎眼了……”

“好的，”熊文斌點點頭，一邊陪譚啟平、蘇愷聞往外走，一邊拿“大哥大”拔通沈淮的電話，問他有沒有到南園。

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