離著這條鋼板路一兩百米，能看見無數的鐵路工人正在工作，一部分人在將木制枕木更換為引進東大設備和技術生產的水泥枕木，另一部分人正在埋設電線桿。

北京到哈爾濱鐵路是中央規劃的第一條電氣化鐵路，相比現在每小時三四十公里速度的蒸汽機車，從東大引進的電氣化車頭速度輕輕松松超過160公里每小時，這將極大的提高東北干線的運輸能力。

但這樣整條鐵路都要做輕微的調整，畢竟兩種速度轉彎半徑大不一樣，路基也要進行加固，看樣子恐怕要今年年底才能完成。

可惜的是哈爾濱到大連的鐵路線還在蘇聯手里，要改造恐怕要等到明年了。

“東北局這是調了多少人搞這個項目？”

鄒臨天看著一路過來都是人，轉過頭問周局長。

周局長哈哈一笑“陸平接到這個任務都歡喜得要瘋了，整個東北鐵路線上的人全部調過來了，還找東北局支援了十萬人。

他們連生產枕木的鋼結構廠房都沒來得及搭，兩天時間就用木頭搭起棚子，把設備搬進棚子就開始生產水泥枕木，大家心里都憋著一口氣呢。

前面就是他們的枕木廠，我們停一下去看看。”

這東西生產流程簡單，把鋼筋張緊，然后把攪拌好的混凝土加上防腐劑倒進模具，然后震動緊實之后再用蒸汽養護就行，鄒臨天甚至都沒過來看過，他們憑著安裝圖就自己把設備安裝調試完成。

“周局長，這位就是小鄒顧問吧？”

看到鄒周局長確認，東北鐵路的大管家馬上上來喔握住了鄒臨天的手“久仰鄒顧問大名，今天終于見到真人了。”

三人一邊寒暄一邊往正在生產枕木的廠房走。