徐頌寧那天說的話太重了，給他造成了打擊，從此遇到徐頌寧都繞道走，不敢抬頭看她，當做陌生人似的。

對他的態度轉變，徐頌寧挺滿意的。

她對王姐徒弟沒有一點兒想法，更希望他能把精力放回工作上。其實他的工作能力并不弱，把心思放在該放的地方，肯定會在見習的過程中有所收獲。

一個管制員，如果連留下來的想法都是因為別人，對這個崗位沒有一絲敬畏之心，那又把飛機上的乘客的安全放在哪里？

希望他能反省自己，找到自己的目標吧！目標總得是為了自己啊，為了別人算什么呢？到時候連放棄的時候，都要怪別人一句，“當初我可是為了你”。

應付工作已經夠辛苦了，如果她還要去考慮別人的感受和想法，那對她來說，簡直太遭罪了。

徐頌寧和同事交接完工作，盯著屏幕，開始這一天的最后一班指揮。

“南方6257，保持速度不低于250，第一個落地。”

“250，南方6257。”

“klm895，shanghaiapproach，maintainpresentspeed.”(klm895，上海進近，保持當前速度）

“maintainpresentspeed，klm895.”（保持當前速度，klm895）

“dongfangarrival，airchina2825，maintaining5100meters.informationcreceived.”（東方進場，國航2826，5100保持，通播c收到）

頻道里突然傳出一道來自國航的英語通話，熟悉的聲音讓徐頌寧忍不住挑眉，念英語時，男聲微微壓低，充滿了磁性，好似在她的耳邊說話。

聽中文就已經夠悅耳了，念英文時，更是蠱惑人心。

她熟練地用英語回答：“airchina2825，radarcontact.informationcisvalid，vectoringforilsapproach，runway36r，qnh1007.”（國航2825，雷達看到，通播c有效，雷達引導，ils進近，跑道36r，修正海壓1007）

“roger，ilsapproach.runway36r，qnh1007，airchina.”(收到，ils進近，跑道36r，修正海壓1007，國航2825）

播道里飛機不多，都在等待降落程序，徐頌寧的指令不再是一條接著一條，氣也沒法多喘一口，就有人趁著這個間隙開始皮，欠欠地開口，“怎么國航也開始說英語了？白鷺7382。”

國航2825副駕駛是個剛下機隊不久的年輕人，他也疑惑呢，明明是國內短途，也不需要說英語啊，沒這個硬性要求，機長怎么突然飚英語了？明明剛才在區調的頻道里，還是中文溝通呢。

但是他哪敢把自己的疑惑說出口，機長看起來比他大不了幾歲，閱歷和飛行經驗卻是實打實地刻在肩章四道杠上，是自己的前輩，他才飛不久，一定要好謹慎行。

項昀淡定地開口：“練英語，國航2825。”

“噗。”副駕駛沒忍住笑出聲，眼珠子一轉，趕緊捂住了嘴，以防自己繼續笑。

身邊的目光幽幽地掃過來時，副駕駛立馬收斂了表情，轉移了話題，“哥，我們準備做降落檢查吧！”

“等一下。”項昀有預感，在徐姐的頻道里貧這一回，徐姐肯定得嘴他。

不嘴他的話，就不是徐姐了。

果然，徐頌寧的聲音很快在頻道里響起，清冷又好聽。

“國航2825，下次直接來找我練英語，頻道里不要貧。”

“roger，國航2825。”（收到）

“國航2826，減小到最小進近速度，左轉航線030，可以ils進近，跑道36r，建立航道報。”

項昀復誦完畢，飛機成功截獲ils信號后，他繼續通報情況，“建立了，國航2825。”

“雷達服務終止，聯系塔臺118.8，再見。”