隨著崇禎十八年接近尾聲，據各方匯總來的信息來看，大明財政收入會比去年略有增加，預計會增加一百萬到兩百萬兩，這比朱由檢預計的要差了一些。

財政收入之所以沒有出現較大幅度的增長，原因就在于出口歐洲的商品數量，因為英國荷蘭兩國關系的日趨緊張而出現了下降，總體降幅大約為三成多，至于何時恢復甚至大幅增長，全看兩國的海上大戰何時結束了。

葡萄牙雖然想趁著海上馬車夫無暇他顧的時候，接過擔當東西方運輸公司及中間商的重任，但從商船的數量上來看，根本無法與荷蘭相提并論，這從他們此次的采購金額上就能充分反映出來。

財力匱乏、體量太小，這是無法掩飾的。

大明海商數量眾多，但絕大部分缺乏冒險精神，現在既然有了馬尼拉這個屬于大明的中轉站，那何必冒著船毀人亡的巨大風險遠航歐洲呢？

唯一能擔此重任的只有四海遠洋商貿，可是因為缺少熟悉遠洋航線的船長和水手，再加上在歐洲缺乏成熟的銷售渠道，所以目前暫時沒有做好遠赴歐洲的準備。

荷蘭人能夠將世界各國的商品來回販運并從中獲利，靠的不僅是龐大的商船數量，還有一個關鍵因素就是，荷蘭商人們擁有許多成熟可靠的銷售渠道和市場，而因為語溝通存在巨大障礙的緣故，大明商人想要撇開中間商，把商品貨物運到歐洲各國直接銷售，那是非常困難的事情。

現在只能希望英國與荷蘭爭奪海上霸權的戰爭早一天結束，大明出口貿易早日恢復正常，等到一切復原后，再與荷蘭人商談雙方在航海領域的全面合作，讓荷蘭人給大明培養出更多合格的船長。

除了歐洲市場外，大明正在著力培育周邊及南亞各國的市場，爭取讓大明的商品全面占據各個市場，讓各國人民能夠用上更好的產品。

隨著馬尼拉兩次戰役的勝利，大明官軍展現出來的超強實力，令所有人都失色不已，大明在東南亞地區的影響力已經遠超歷史上的鼎盛時期，許多原本就視大明為宗主國的小國，現在更是將朱由檢奉若神明，就差給他冠以“天可汗”的美譽了。

大明商人無論走到哪個國家，都會感受到尊敬與畏懼，至于大明官員的地位那就更不用說了。

現在大明一個穿綠袍的小官，奉命出使某一國，比如真臘、占城、爪哇等等，都會受到各國高官的高接遠送，生怕慢待了天朝上國的貴使，這一點，鴻臚寺從上至下是感受最深的。

大明經濟飛速發展的同時，也帶動了周邊國家經濟的繁榮，大明商人們通過各種渠道，用各種方式，將大明商品售賣到各國，然后再把各國的商品運回國內發售。