這七艘船只在阿姆斯特丹的外港泰瑟爾島附近完成了集結，然后編隊前往新大陸的東方港。船上載的東西很雜，有銅、鉛、錫等礦物，有牲畜，有移民，有日用小百貨，當然還有少許奢侈品和農產品。這些貨物基本都是要運到東岸本土的，根本不可能在葡萄牙銷售，因此如果再繳納一遍入港關稅的話那就實在太傻了，故莫三有此問。

“沒有，不需要。”路易斯不假思索地答道，“只要不進入特茹河口就沒事。外來船只可以在外港自由進出、補給、修理，無需繳納任何關稅，只有一些微不足道的入港費而已。”

“很好，那么，再見了，路易斯。”說完這話，莫三最后看了一眼這個年輕的貴族，然后轉身離開了辦公室。

2月27日，七艘船只依次駛出泊位，在外海完成編組后，便浩浩蕩蕩地駛向了加那利群島附近。他們將在那片被西班牙人控制的島群附近完成轉向，順著信風與洋流，駛向加勒比海南部的小安的列斯群島海域，然后尋機在那里完成補給——當然如果情況不允許就放棄上岸，這段才二三十天的航程他們還挨得起，他們的荷蘭同行甚至能連續航行六個月不下船呢，英國人也能在船上一待就是三四個月，二十多天的航程對水手們來說簡直小意思，就是會苦了船上的少許移民們。

小安的列斯群島處至今仍然是海盜較活躍的幾大場所之一，故東岸的商船每一批次都必有一艘裝備了24門火炮（其中有多門18磅長管重炮）的護衛炮艦護航，不然若是被那些海盜們逮住了豈不慘得很？

1654年3月25日，整支船隊抵達了處于荷蘭人控制下多巴哥島，在取得關鍵的補給后，船隊趁著好天氣再度調頭南下，朝下一個目的地巴西的累西腓港駛去。船隊在累西腓港遇到了幾艘前往奧斯曼帝國的東岸商船，莫三得悉這些商船將在西班牙佛羅里達殖民地的圣奧古斯丁停留半個月左右，以等待一艘中途前往密西西比河河口的船只，這艘船是去與印第安人進行貿易的。而也就是在這個時候，莫三才首次知道了本土決意開化莫比爾人、喬克托人、納齊茲人等印第安部族的事情，他對此持無所謂的態度，反正東岸幾乎沒什么投入，卻給英國人添了堵，那又何樂而不為呢？

1654年5月初，船隊遇到了一次突如其來的壞天氣，一艘從累西腓駛出后就不停漏水的東岸商船不幸沉沒。幸而其他船只在駛出海況惡劣的區域后陸續匯合，在對失蹤的東岸商船搜尋數日無果后，剩下的六艘船繼續組成編隊，駛往了已經不是很遠的華夏東岸共和國近海，并最終于5月20日抵達了其首都東方港。

莫三當天就直接前往執委會行政大樓報了道，順便見了見闊別多年的一些老朋友。眾人對莫三的歸來也非常高興，目前暫時主持外交事務的許信更是戲：馬上即將進入初冬，莫三回來了，那么他正好卸任趕往蛟河地區進行開發，以便在明年開春后能夠組織當地新移民們進行春耕播種。

許信既然卸任在即，那么手頭上的一些工作就要逐漸移交給莫三了，比如與西班牙王國勞爾.布拉沃男爵一直斷斷續續商談著的土地抵押貸款協議，比如與荷蘭西印度公司的一攬子合作協議，比如對庫爾蘭公國的低息貸款援助，以及與葡萄牙巴西殖民當局進行的一系列外交口水戰，總之事情還是蠻多的，但基本都是莫三所駕輕就熟的工作，應付起來當很輕松。

5月27日，初步交割完畢手頭事務的許信回家休息了幾天，然后便走馬上任，前往蛟河堡，擔任起了新成立的蛟河地區專員的職務。(未完待續。)

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