我們自己的標準！

“咳咳……”

劉振響輕輕咳嗽了兩聲：

“這份指南，是606所在對改進型渦噴14發動機進行高空臺測試的過程中編纂出來的，并且他們現在正在按照其中的步驟進行進氣畸變試驗。”

“我們知道，前年的時候，我們在引進美國標準的基礎上發布了我們自己的國家標準，但是在具體的工程應用方面，1994標準還有一些不足。”

“比如我們并不清楚不同形式的畸變擾流器對壓氣機穩定性能夠產生什么樣的影響，同一畸變擾流器能夠產生多大的穩態、動態畸變強度，積分時間尺度對穩定性裕度是否有影響……”

“而603所這次根據渦噴14發動機測試經驗拿出來的這份指南，則是在操作和理論兩個層面對1994標準中模糊不清，以及與我國航空工業體系不適配的問題進行了補充和糾正。”

“……”

聽到這里，就連首位坐著的丁高恒自己都露出了一個有些無奈的笑容。

國軍標的制定是需要國防科工委批準的。

90年代初的時候，面對國內幾乎一片空白的標準體系，科工委面對的最大問題甚至都不是不知道該如何確立標準，而是根本不知道有哪些標準需要確立。

所以當時的原則就是先不管具體內容，靠拿來主義占據坑位，把標準體系給建立起來。

類比一下的話，大概是從零開始建立一座圖書館，因為沒有經驗，只好照著其它圖書館的樣子，先確定書籍分類方式跟所需書目，至于具體的書可以后面再慢慢補齊。

在這種情況下，劉振響評價gjbz64-94“還有一些不足”確實是給科工委留足了面子。

畢竟它實際上就是個殼子，相當于擺在書架上占位的假書……

“我認為，這份指南中已經有了很強的操作性，可以考慮派出一個專家組到624所，確認渦噴14的地面測試結果，并依托指南內容和既有工程經驗對gjbz64-94中的操作和評價規范進行修改，以更好地進行畸變實驗評定技術研究。”

這種內部進行的小規模座談會本來就相對隨意一些，加上劉振響在航空動力領域的地位十分超然，因此他也沒有搞什么彎彎繞，而是在介紹完成之后直接表達了自己的態度。

“我倒是覺得，寫出這份指南的人，想的應該并不是要對老標準進行修改。”

劉振響的話音剛落，坐在會議桌尾端的另外一位專家開口表達了不同的意見。

他輕輕彈了彈手中的文件：

“因為我是這邊最后一個，所以占了些便宜，比各位同志看得時間更多一些。”

“1994標準是借鑒了arp和air系列通用規范制訂的，在評定方式上有很強的英美風格，比如使用畸變網來模擬典型畸變流場，通過對最大瞬時畸變的描述來研究畸變對穩定性的影響，建立壓氣機喘振或失速與最大動態畸變量之間的關系。”

“這一套方法一方面耗資巨大而且非常繁瑣，另一方面，跟我國現有的航空發動機設計體系的配合程度也不好。”

“但我們剛剛看的這份指南思路完全不同，它采用了發動機進口綜合畸變指數中的紊流度來評定壓力畸變，測試方法也是采用了86年的時候，劉院士曾經提出來過的插板模擬法，不過應該是對板型進行了優化和討論。”

“更重要的是，在這份指南的最后部分，還提到了工程設計階段的氣動穩定性綜合評估方法，我簡單看了一下，絕對是有過發動機設計經驗的人才能寫出來的東西，指導性非常強。”

“所以這絕不是對1994標準的修修補補，我們應該把它當做一個屬于我們華夏自己的、全新的標準來對待！”

(本章完)

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