國泰航空

說干就干一直是包子軒的性格，現在既然已經找好目標。那么就是他要動手的時候，現在包子軒就是要把自己想要的東西拿來。即使多花費點代價也在所不惜，作為一個商人可能不夠成熟，不過作為一個年輕人也顧及不了那么多。

1946年，美國籍的roy

farrell

和澳大利亞籍的

sydney

de

kantzow——兩位以在喜馬拉雅山脈上空飛行“駝峰”航線而聞名的前空軍飛行員打算將從澳大利亞將急需的貨物運到戰后的中國，由此誕生了國泰航空。

1948年，香港最主要的英資商行

butterfield

&

swire，收購了當時為澳美合資的國泰四成半股權。后來香港以南的航線被分予國泰經營，以北的則交予國泰本地對手香港航空經營。直至1958年，國泰收購香港航空，正式雄霸本地航空業及進軍東北亞市場。

1960年：

國泰航空

2006年8月31日，國泰航空接收第100架飛機，該飛機為空中巴士（airb）a330-300型。

2006年9月28日，國泰航空正式完成收購港龍航空，并因此而正式取代rb航空，成為亞洲最大的航空公司。并于2006年12月1日起，就往北京及上海與港龍航空實施代碼共享。

2007

年：第一個創建碳抵消計劃。