注定要不平靜
“聽眾朋友們晚上好~”
“晚上好~”
“今天是1967年1月24日，星期六，農歷十二月十四，歡迎收看《紅星晚間新聞》節目”。
隨著一陣短暫且嘹亮的沖鋒號聲響過之后，紅星軋鋼廠的新聞節目開始了。
海運倉一號院，李學武的家里也是剛剛吃完晚飯。
顧寧今天身子有些乏，用過晚飯早早地便回了里屋休息。
韓建昆聽著秦京茹的指揮，扎著花布圍裙，手里拿著雞毛撣子和抹布收拾著屋里的衛生。
連帶著看顧坐在地上自己玩玩具的李姝。
秦京茹自己則是給沙發上坐著看書的李學武泡了杯茶，隨后旋開了大收音機的開關，習慣性地聽著廣播收拾著廚房。
可能是因為愛人在軋鋼廠上班，姐姐在軋鋼廠上班，她上班的主家也在軋鋼廠上班。
所以，從紅星廣播開播之后，她就漸漸地習慣了每天聽這個頻道。
干活聽，上班聽，下班回家也聽，好像這樣能跟城里生活和工作的身邊人更近一些，更了解一些。
當然了，也正是因為紅星廣播做的好，她才喜歡聽的。
頻道的節目有很多，分時段分類別，針對全廠職工及家屬，以及服務對象，提供大家所需要的節目和信息。
比如播讀優秀書籍的《每日讀書》、朗讀每日報紙報刊的《今日時訊》、宣傳思想教育的《旗幟》。
就連講授安全生產的《安全大講堂》節目以及講授生產技術的《先鋒》節目她都聽，全當是樂呵。
其實她最喜歡的是《紅旗飛揚》節目，每天下午三點到四點，演播文藝歌曲。
下午四點到五點則是兒童故事匯節目：《時代在召喚》。
這個時候給李姝聽，她也正好做家務，收拾屋子準備做飯。
每天晚上七點半前后，飯桌上會收聽《紅星交通》和《紅星晚間新聞》節目。
《紅星交通》節目是唯一占用兩個時間段的實時播報類別，除了玩上下班時間，還有早上上班前，吃早飯的時候。
一般來說，李學武家里每天都會雷打不動地聽《紅星晚間新聞》。
不僅僅是秦京茹想要了解愛人的工作單位發生了什么事，就是顧寧也想聽聽李學武的工作環境。
似是今天周六，《晚間新聞》結束后，還有個《紅星訪談》節目，這個是全廠職工和家屬最喜歡的節目了。
采訪的人物可能是廠領導，也可能是普通干部，更有可能是先進工人或者普通工人。
訪談會針對這一周廠里發生的熱點時事對當事人進行訪談，更貼近廠職工身邊的人和事。
有的時候早晨起來，會對著一個院里住著的某位同事調侃幾句，說對方昨晚的訪談做的好。
這個人一般會在這一周時間里成為眾人說笑的“主角”，更是羨慕和認同。
越貼近生活，越能引起共鳴。
《紅星晚間新聞》節目就是紅星軋鋼廠以及合作單位之間的宣傳陣地。
可能沒有訪談節目那樣與職工面對面的效果，但播報的新聞卻是廠里所有干部職工不能忽視，更需要認真和學習的風向標。
收音機里，一男一女兩個播音員嗓音洪亮且咬字清晰地播報著。
男：“今天節目的主要內容有：”
女：“廠管委會副主任景玉農同志會見了來訪的東城農村信用社主任包培剛一行，開展經濟工作會談”。
男：“廠管委辦副主任、保衛組副組長李學武同志參加聯合運輸大隊專項辦公會議，與會多家單位達成進一步合作”。
女：“由紅星軋鋼廠牽頭，多方共同投資建設鋼城集裝箱制造廠，今日簽署協議，項目正式立項”。
男：“廠管委會副主任谷維潔同志到紅星國際飯店與來訪的國際貿易旅行團外商代表展開座談”。
女：“聯通京、津、鋼、營四城鐵路通勤班車車廂今日正式立項建設”。
男：“聯合貿易項目再創新高，進入冬季后注定要不平靜
京城火車站把這筆投資掛在了三產公司業務上，同運輸大隊一樣，享受鐵路運輸的優勢和待遇，又能掌握在站一級手里。
這倒是跟軋鋼廠把貿易工業都歸置在三產業務中一樣，異曲同工。
都是小心眼，怕上面惦記。
都是小心眼，怕上面惦記。
軋鋼廠其實還好，鐵路的三產才霸道。
有叫三產的，也有叫多經的，都是一個意思。
你看不見的有建筑、房地產、招待所、旅行社等等。
你看得見的一說就知道，以前有，現在少了，就是站臺上抱著泡沫箱子賣雪糕的。
那些人就是多經公司或者三產公司的，都是鐵路職工子女，沒有工作，只能去干這個。
還有就是火車上推著小車，嘴里叫賣著：“瓜子花生火腿腸，香煙啤酒礦泉水，讓一讓啊~”這些人，雖然穿著鐵路職工制服，但他們屬于多經公司。
軋鋼廠完全達不到這種地步，畢竟沒有這么多的資源可以利用。
就像通勤列車一樣，鐵路上的職工，只需要拿著工作證，就能隨便搭乘單位所在段的列車。
就算是帶著家屬也沒事，列車長睜一只眼閉一只眼，只要不過分，不會管的，畢竟誰都有這樣的時候。
但軋鋼廠就沒有這種優勢，現在津門、鋼城、營城都有分廠區或者經營區域，小的辦事處都不算呢。
這人員通勤和流動需要越來越大，運輸需要越來越強。
津門都可以了，大不了用汽車跑公路，可運輸能力和舒適度有限啊。
遠處的鋼城和營城呢，工人往來通勤實在是困難。
未來軋鋼廠要在幾個地方加大力度投入資源，包括在京的人力資源調整。
京城本地戶，只要不是全家搬遷的，早晚都要回家探親。
真叫乘坐火車報銷，軋鋼廠也承受不起。
所以從去年開始，軋鋼廠就在跟京城鐵路協調聯系，想要開通通勤車廂。
當然不能是列車，軋鋼廠沒這么大的運輸需要，更不可能花費這么大的力度去買正條列車運行。
但購買并改裝一些列車車廂還是可以的，京、津、鋼、營四地通勤往來，信件包裹運輸，算是福利待遇的一種了。
本來工人探親和療養的路費就是要報銷的，現在搞幾節車廂出來，分別掛載在去往東北的列車線上，多加一節倒不是很困難。
一直沒談妥的原因便是京城火車站還沒有從軋鋼廠獲得足夠說服自己支持這一申請的力度。
現在合作力度加大了，雙方互動的基礎加強了，這項工作自然就被推進了。
而四地往來通勤的職工在收聽到這一消息，自然是欣喜莫名的。
因為這就意味著，拿著廠里調度配給的車票，就可以按特殊車次搭乘獨屬于軋鋼廠自己的通勤車廂了。
這樣的車廂即便是不可能天天都有，甚至一周都不一定有，可不用花錢的福利直接方便了職工。
李學武在做事的時候也會自我表揚，把他做事的一面巧妙地顯露出來。
這并不是什么缺點，能做事的人當然可以這樣，就怕不做事還故意找事顯露自己的。
“今天的節目到此結束，謝謝大家!”
隨著一陣悠揚的音樂節奏響起，《紅星晚間新聞》節目結束了。
這個時代可沒有廣告插播在節目當中，基本上有節目就連著，沒節目就斷了，特備的豪橫和生硬。
反正我又沒賺你的錢！
紅星廣播電臺是軋鋼廠自己的單位，在廣播中自然是要做好服務和宣傳的。
節目連接時間，一般都是以輕柔或者悠揚的音樂作為過渡。
秦京茹收拾著地上散落的玩具，又把已經歪著腦袋快要睡著的李姝抱進了屋里。
再出來的時候，難免的要埋怨韓建昆幾句，說他沒長眼睛，孩子都要睡著了看不見。
韓建昆也是憋屈，剛剛不是你讓我登高掃窗簾后面的灰嘛，我臉沖外面怎么看孩子？
后腦勺長眼睛？
當然了，這些話他是不敢說的，秦京茹愿意嘮叨啥就是啥。
你說？
你說完是痛快了，等回家就麻煩了，她能給你找出八百個事來。
所以退一步不能海闊天空，就再退一步。
忍一時不能風平浪靜，就再忍一時。
忍一時不能風平浪靜，就再忍一時。
秦京茹忙著，嘴里輕聲說著，耳朵還得聽著收音機。
以往這個時候她都會順手關了旋鈕，因為下一個節目是《先鋒》，也就是技術類的，她聽著想睡覺。
但今天不一樣，今天是周六，先鋒要晚一個時間段，給《紅星訪談》讓路。
可就在收音機里響起熟悉的前奏音樂，以及傳來熟悉的廣播員于海棠的聲音時，茶幾上的電話鈴聲響了起來。
趕緊的，秦京茹快走幾步關閉了收音機，很怕打擾到正在接電話的李學武。
他在看書的時候并不會在意收音機的動靜，甚至她在打掃屋子的時候發出碰撞時也沒事。
只是接電話，秦京茹也知道不能給電話那頭的人傳達這邊沒有規矩和好環境的印象。
“好”
……
“好”
……
“是，我明白”
……
“好，我了解一下，周一回復您”。
……
“再見”
李懷德親自打來的電話，這很罕見，即便是有重要工作通知，也是栗海洋或者委辦主任丁自貴打電話。
讓李懷德親自打來電話的原因，自然是消息特別的突出和震撼。
但李學武并沒有表現出訝然或者震驚的神色，好像全在他的算計之中似的。
可從今天白天開始，一直到這條消息的發酵，從上面傳下來，到李懷德，再到李學武這一層，說不得今晚要有多少人睡不著覺了。