隨著北美事態的逐漸升級，唐忠國也是快速的把大量的華裔技術人員轉送回了國內。

原本計劃里面，可能一共也就需要轉送個兩三萬人的樣子。

但是，隨著美國社會逐漸惡化，很多華裔都開始穿越美墨邊境，打算通過墨西哥港口逃離美洲，甚至一些美國國家實驗室里面，密級很高的華人都開始主動加入了這次回流大軍。

要知道，唐忠國可沒有主動招攬，這完全就是華人圈子里面自發的行為。

雖然美國政府早就注意到了大量的華人出逃，然而，傲慢的他們根本沒有任何制止的想法。

經過三十年的人才虹吸，美國政府現在認為全球人才主動加入美國國籍，完全就是一件順理成章的事！

殊不知，美國經過這幾次國際上面的信譽打擊，加之國內社會動蕩不安，讓大部分歸化的人才認為，他們還真不如直接逃回祖國！

這些人中不僅有大量的華裔，還有不少的俄裔、德裔的美國人，都想逃回祖國，這些人當然也是開始借著墨西哥唐忠國的路子。

唐忠國也是沒有想到，他還能靠著這玩意盈利。

他一共在馬薩特蘭和托馬特蘭安排了12條350米長的大型雙l游輪，每條游輪能夠容納最多5000名乘客。

這12條大型游輪本來就是唐忠國委托國內造船廠設計和制造的民用船只，用于南海大環線旅游開發項目的。

游輪采用了雙l水翼技術，在平靜的海平面上最快能夠飆到150節的時速，每艘游輪裝載了一個玲瓏9號iii型鈉冷快堆，可以在遭遇撞擊和襲擊時侯，迅速的脫離船l落入水中，防止玲瓏堆遭到重創而爆炸。

因為內部裝修用了不少新型材料，所以單艘船造價1億2000萬人民幣，這還是利潤被壓到了15%的造價，否則的話，對外銷售報價，最齊全要翻個番，也就是2億4000萬人民幣，而且玲瓏堆的價格另算。

畢竟，玲瓏堆完全可以從船上拆卸下來，直接當讓一個小型城市的供電電源的！

這12艘船，三艘跑墨西哥到俄羅斯航線，三艘跑墨西哥到德國航線，還有六艘就是跑墨西哥到中國的航線。

就這運力還遠遠不夠，現在每天大量的外逃美國公民堆積在這兩個港口上面，有些人為了等船票，甚至就在這兩個港口城市支帳篷駐扎下來了。

唐忠國實在沒有辦法，只能夠先跟pscseco（環南海經濟合作組織）借用了兩架巨靈神101來用了。

巨靈神101就是剛剛下線沒有多久的陜飛巨型運輸機，被pscseco預定十二架，已經交付了五架，用來轉運一些高速鐵路的車頭和大型機械，也就是唐忠國在seco里面有一個理事席位，通時還有seco里面物資的一部分調配權，否則換個其他人，還真不太可能從這個組織里面借出來兩架巨靈神101的。