“張哥，這幾天我就會抽調資金，讓50億盡快到賬，咱們幾個擼起袖子大干一場！”

“我也是，我也是！”

“”

實際上，張遠上次和顧山明商量造車的事并不是開玩笑。

之前或許沒有把握一定能干成，但激活系統商城后就知道穩了。

那里面關于汽車的各種核心技術應有盡有。

不管是新能源還是傳統油車，諸如電池、電控、底盤、發動機、變速箱等。

這些技術分門別類的整理好了，只需要用真誠點數兌換即可。

關鍵商場內的東西并不貴，甚至可以說是白菜價。

比如說最先進的電池技術，別的公司或許研究好幾年，耗資上百億才攻克的技術難關。

而統子哥僅僅收取100真誠點數就能將圖紙兌換出來。

換算成華夏幣就是一個億。

簡直比白菜還要便宜。

他粗略的看了看，就算把有關于汽車的整套圖紙都換出來，所需的真誠點數也不過3000左右。

到時候拿出30億現金反向兌換成真誠點數，核心技術就到手了。

不夸張的說，這些圖紙若是放到外面去售賣，價值至少千億以上。

因此他才敢夸下海口，說能拿出100億美刀投入進去。

建造一個占地千畝的超級工廠不難，將工人配齊也不難。

難的是先進的技術，那才是真正的無價之寶。

現如今但凡和科技沾點邊的行業，最燒錢的往往是研發部門，說是無底洞都不為過。

而張遠能利用系統商場將這個窟窿補上。

大大節約研發的資金，縮短量產的流程。

他原本打算一個人獨自創辦這個汽車公司。

奈何現在的賺錢速度還是太慢了，每個月才幾千萬的收入。

就算后面財富增長的速度越來越快，想要拿出百億資金至少得一兩年過后。

核心技術是可以走捷徑，但建廠房、購買設備、招募人員等這些開銷統子哥不打折。

必須準備那么多錢才能把基本框架搭建好。

所以才會拉他們入股，獲取前期的準備資金。

也算是一種另類的借雞生蛋。

還有一點。

如今這時代吃獨食很難，俗話說閻王好見小鬼難纏，這么大一個項目總會有人想方設法打秋風。

而這群人則是這方面的行家，有了他們為項目保駕護航，能避免99的麻煩。

自己吃肉，他們跟在后頭喝湯，有錢一起賺才是硬道理。

“對了，咱公司叫啥名呢？總得取個威武霸氣點的名字吧。”

劉齊昊立馬捧哏：“新能源汽車不都喜歡用創始人來命名嗎，就叫張遠汽車咋樣？”

眾人紛紛搖頭，真尼瑪難聽。

“我看還不如耗子汽車呢，耗子至少跑得快！”

劉齊昊：“”

“張哥，叫啥名字還是你來吧，你才是最大的股東。”

張遠沒有推辭，笑道：“那就叫遠航吧。”

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