普通人根本不會知道。

搞太空電梯這個項目，意義有很多，最核心的反而不是電梯本身。

當然，

對外肯定要說，太空電梯的出現是人類的福音，加速了人類對太空探索的腳步，實現了外太空與藍星之間更便捷的物資輸送……

它的存在，為人類正式踏入太空做出了杰出的貢獻。

這是人類之光。

這也是人類的希望。

很多國家的官媒也在報道，有些是陰陽怪氣，但有些則是在科普太空電梯的重要性。

比如它的便捷。

就像大家都知道的那樣，運輸貨物進入太空將會把成本降到最低。

大概換算一下，隨便一次太空飛船的發射和運載火箭的發射，其成本都是太空電梯的一千倍以上。

也就是運輸同樣重量的貨物上去，成本是千倍。

而這只是單次。

一旦電梯進入商業化的運行，成本會呈指數的往下掉。

并且所需要的能量也會非常少。

尤其是電梯本身會裝載各種系統，比如太陽能系統，它足夠給電梯供電。

還有剩余的。

換之。

供電本身，多余出來的還能反向給藍星供電。

包括各類信號塔，信號裝置……

在外太空裝上這些東西，其用途會比在藍星有用的多得多。

最主要的是速度。

拋開這些成本的不談，就說節省的時間，也足以讓人瘋狂。

不說別的。

光是運載火箭，想從藍星運送東西去月球，先不談發射時間和前期準備工作，就說發射那一瞬間和抵達月球的一瞬間，這就需要半個月。

而且正常往返的話，至少是兩個月的時間起步。

可電梯的存在，會把一切運輸時間，壓縮在一個小時之內。

這是什么樣的差距？

正常人都能夠想得明白！

……

但是。

正如曹公子所講的那樣，太空電梯存在的意義有很多。

但最關鍵的意義，反而不是電梯本身。

或者說，

對于曹公子來講，電梯本身并非是他最看重的。

他要的是一種名，一種力。

就像電車馬一樣，在全球有很多粉絲，有人奉他為神，有人嗤之以鼻。

但不否認的講，這家伙把個人公司做到了最大的上限。

以前，或者未來，都在難有人能達到他的商業高度。

一家個人公司，玩的都是外太空的事。

你別管這其中有多少是ppt。

但火箭發射是真的。

誰家個人公司玩這個呀？

僅此一點，就足夠帶來極大的名氣，這也是為什么很多人奉他為神的原因。

……

曹公子也很清楚。

個人的商業公司，是存在上限的。

能做到的，也就這樣了。

就像曹公子的太空電梯，可以商業化，也可以做這個給自已賺錢。

但真正的掌控電梯的權限，必然不可能放在他一個普普通通的商人手里。

只不過，

因為身份的原因，因為老泰山的原因，因為個人實力的原因，很多事情暫時沒那么較真。

……

而且，

這件事一出，名氣和威望也達到了一個新的高度。

全球的情緒值不斷的爆炸。

一點點，一滴滴，一片片……漂洋過海從四面八方被曹公子收集起來。

這才是曹公子所看重的。

說句不好聽的。

太空電梯算個啥？

不說別的。

過幾年……

也許戴森球的發射技術都能拿到手。

那才是真牛嗶的玩意兒。

……

……