他的來到，大大加強了材料部門的研發實力。他所帶來地相關研究材料，充實了材料部門的數據庫，并縮短了一些重要配方的研究時間，取得了相當巨大地成績。

在基地里，像他一樣的前蘇聯、東歐科學家還有不少。

汪工沒有細算過基地到底有多少科學家，不過據他估計，應該有五。其中絕大多數都是中國科學家，前蘇聯的科學家右，還有三百多名前東歐的科學家。

由于前蘇聯在崩潰前后，國內的經濟、政治形勢極度惡化，造成大量的科學家出走。

這個數字，不少于數十萬。

楊克維奇明白蕭強的心意，他沒有胡亂招收這些科學家。每一個被招來的人，都是具有相當科研實力，在國際科學界，具有一定知名度的著名科學家。

在那混亂的幾年時間里，很少有人注意到了有科學家失蹤。

人們大多以為，他們去了歐洲。

到了近兩年，因為基地已經具有了強大的研發能力，并且研究的深度，開始漸漸超過世界現有水平，再從外面補充研究人員，已沒有必要，才逐漸減少，并最終停止。

汪工好容易才趁瓦西里喝水的時候，找到機會和他談了一小會兒。就在他們談話的時候，瓦西里的眼睛，也沒有離開過屏幕。

他主要是來詢問幾種最新配方的研究進展，同時，也要求材料部門，提供一些新型材料詳盡的數據資料，以方便制造部門，據此提出相應的加工制造方案來。

對于材料部門的突出成績，其他各個研究部門都歡呼雀躍，只有制造部門感到頭痛不已。

隨著各種新材料的紛紛出現，這些材料的強度、耐腐蝕性、抗高溫高壓性能，也一再更新，一舉超越了舊有的材料。

這就給制造部門帶來了大問題，一些常規的加工技術，無法使用在這些新材料上面。

有些材料的硬度極高，就是采用新型合金刀具，也很難加工。而有些材料的耐高溫，一旦合成以后，再要改變外形，將非常困難，只能采用強效激光，一點一點打磨。

所以，要制造出各個研究部門的需要的樣品，制造部門，也是晝夜展開對新材料特性的研究熟悉，明了它們地具體特性。才能有針對性地采用各種新的制造工藝，對其進行加工。

這就需要詳細的材料數據，作為他們分析的基礎。

現場監督著瓦西里將相關數據，傳入了制造部門的數據庫，汪工才離開了材料部門。

他來到動力部門，將他們需要的小型火箭發動機樣品，交給他們，簽收了回單之后，沒有馬上離開。而是和他們討論起來。

動力部門研究的項目，既有相對常見的沖壓發動機、火箭發動機、電磁推進系統等，也有一些超前的理論研究項目，例如激光動能發動機、電磁漏斗離子噴射推進系統等。

有些理論研究已經初見端倪，但缺乏實驗條件。

好在盤古世界地出現，讓他們有了一個理論結合實際的平臺，可以進行深入地研究。

汪工正和幾名研究員討論，驚奇地看見揚科維奇走了進來。

楊科維奇現在的正式職位是基地的總經理。主管著行政事務，事務繁忙，他可是很少來到地下的，現在過來，不知道有什么事？

楊科維奇一眼看到了汪工，笑著迎了上來，用流利的中文說道：“汪工，總算找到你了。他們說你去了材料部門。我到材料部門，卻說你已經走了。”

“呵呵，我給他們送樣品過來。順便去材料部門，了解一下最新配方的進展。”汪工笑著說道。

楊科維奇轉頭四下看了看，問道：“孫總工怎么不在？”

孫總工是動力部門的負責人，是基地里難得地一名長者，今年都有七十多歲了。

動力部門辦公室研究人員說道：“孫老到超燃沖壓發動機項目組去了。今天要做一款新材料的驗證。他一直很關心，早早就去了，”他看了一下手表。又說道，“實驗都進行了好幾個小時了，估計快要結束了吧。總經理要不再等等？”

“不等了，我們過去！”楊科維奇向汪工點點頭，兩人并肩出去。

汪工聯系到他特意來找自己和孫老，猜到了他的想法，在過道里，低聲問到：“是不是準備進行發動機試制工作了？”

“是的。老板傳話過來，說他的小衛星進展很快。讓我們派人過去，借著這個機會，將我們的空天飛機計劃納入小衛星計劃，作驗證性實際測試。”楊科維奇認可了他的判斷。

汪工皺了皺眉頭，說道：“是不是太倉促了？超燃沖壓發動機，也就這一年才取得了比較大的進展。而且這還是模擬驗證地效果，連發動機設計，都還沒完全定型。我們要做出樣品來，更不是一朝一夕就能完成的。”

楊科維奇承認他說的有道理，可還是說道：“老板也是不得已啊！空天飛機地核心就在于組合式超燃沖壓發動機。可是超燃沖壓發動機的啟動速度是五馬赫，我們無法在地面，取得試驗數據，也就更談不上改進了。幾內亞比紹這點點地方，飛機一開加力，就飛出了空域，連試驗的基礎都沒有。再說，我們也不敢在其他國家的注視下，公然試驗超燃沖壓發動機。

現在有了模擬世界，聽說環境系統模擬，采用了大量登月項目組進行驗證時的航空航天數據，保證了模擬系統盡可能貼近真實，對我們地研究幫助很大。可是，這畢竟無法保證百分之百的真實性，研究中的一點點小失誤，都會讓實際運行中出現無法挽回地損失。現在能夠有機會進行實際驗證，當然對于我們收集數據、改進發動機設計，都有極大的幫助。”

發動機研究一向是一個大困難。

因為燃燒室的火焰燃燒，很難用計算機模擬出來，人們只能在計算機的幫助下，更多地采用實際測試的方式，用風洞來驗證設計效果。

當初殲十的設計過程，都是采用了風洞加寰宇公司超級計算機的方式，來進行研制的。

而且即便是十萬億次的超級計算機，也主要是進行發動機材料的研究，還無法完全用計算機，作從頭至尾的設計驗證。

這個投入

般的國家，都無力承擔的。

而超燃沖壓發動機設計，更是超出普通航空航天發動機的困難。

沖壓發動機是廣泛運用于導彈、超音速戰機地一種特殊發動機。它的設計思路來源于渦噴。取消了渦噴復雜的渦扇進氣裝置，結構更加緊湊、簡單，易于制造。

但沖壓發動機由于沒有了渦扇進氣裝置，它就需要有一個初速度，讓發動機運轉。

沖壓發動機啟動的最小條件，是不得低于零點五馬赫。

超燃沖壓發動機，其實是專門用于近地軌道巡航戰機的專用發動機，它的啟動條件更加苛刻：最低啟動速度，不得低于四到五馬赫！

這樣高的要求。使得超燃沖壓發動機，根本無法在地面進行測試，必須裝上驗證機，上天測試！

誰能保證自己設計的超燃沖壓發動機絕對沒有問題？

初期設計產品，必然會出現這樣，或是那樣的設計錯誤，每一個錯誤，所帶來地都是驗證機墜毀、發動機爆炸等災難性結果。

這樣的研制。就是美國這樣超級富有的國家，不是迫不得已，他們也不會如此燒錢！

美國搞超燃沖壓發動機，一直在隨著國際形勢變化，而斷斷續續。在蘇聯也在研制的時候，美國立刻啟動研發機器，不惜工本的研制。國際形勢稍一緩和，他們就馬上以經費不足為借口。停止超燃沖壓發動機的研究工作。

因此，即便他們已經搞了幾十年了，驗證性發動機作了一大堆。飛行試驗也先后進行了上百次。

但美國始終沒有一個系統的研究思路，時斷時續，又常常從技術進步中確定新的研究方向，提出不同地設計要求，影響到研發公司的研究方向。

非洲基地的初期研究。進行了大量的理論研究，之后有了超級計算機，研究進度快了許多。

動力部門的研究人員們用了盡可能多的模擬演算。來確定最終的實際方向，采用了變幾何進風通道的設計思路，來全力攻關。

這十年來，雖然他們一直沒有推出實物，但與此相關地技術障礙，都得到了一一的解決，積累了關鍵的技術。

最終讓超燃沖壓發動機小組，獲得支持地還是光電混合超級計算機系統的到來。

超乎尋常的模擬真實能力，讓研究小組可以拋開算法難題，直接賦予發動機模型相關的數據，構建一個近乎于真實的發動機。

不同條件氣動環境下，發動機地變化，都清晰地擺在研究人員的面前。

長期停滯不前的超燃沖壓發動機小組，頓時恢復了活力，每天近十次模擬風洞試驗，讓他們獲得了大量珍貴地技術參數數據，發動機的研制工作，在發現問題、改進中，快速地進展著。

現在所差的，就是一次實際飛行測試！

經過了成千上萬次模擬風洞測試的超燃沖壓發動機，其研究小組都一致認為，雖不敢說一次成功，但通過發現問題，盡快改進，并拿出更可靠產品的信心非常足。

“既然是這樣，我也沒有意見。”汪工沉默了一下，開口道，“不過，我認為，不宜進行全尺寸驗證，先做一個縮小比例的試驗型發動機，就足以驗證相關數據了。這也可以節約大筆經費。還有，小尺寸的驗證發動機，我們也有把握來完成，要是一來就上全尺寸，說實話，我們也有些發”

“那是當然！”楊科維奇笑道，“老板接的活，是小衛星發射。我們總不能用一百來米長的超大型空天飛機，來發射只有一百來公斤的小衛星吧？老板的意思，是做一個十比一比例的縮小尺寸驗證機，在國內進行實際測試，及時反饋數據，爭取在一年內，達到初步符合要求的地步。”

說話間，他們來到了超燃發動機項目小組的實驗室。

孫老正在里面，親自主持著最新的研制工作。這次不光是在進行風洞測試，還結合了機體研制部門的成果，進行總和測試。

看來，前幾次的測試效果肯定很理想，項目小組的勁頭十足，居然開始了整合測試。

孫老盯著眼前的二十一英寸液晶顯示屏，眼睛一眨不眨。

屏幕顯示被分為了三個區域：左側是一張表格；右側上半，顯示著一架正在飛翔的飛行器；下半，飛行器被隱去，顯示出一個正在工作的發動機透視圖，燃料在燃燒室猛烈燃燒，在噴嘴后面，形成了一條長長的尾焰。

他的視線，偶爾瞟一眼發動機，卻對右上角的飛行器看也不看那不是他所負責的項目。

飛行器的設計，自有飛行器項目組來完成，他所領導的發動機小組，只需要驗證他們的發動機合乎要求就行了。

發動機的不同部位，形成各種顏色的斑塊，這代表著這些部位的發動機做工時，此時的溫度變化。

從屏幕上可以看到，進氣道的顏色達到了紅色，表示此處的溫度，還在發動機材料所能容忍的極限范圍以內。

蘇老的眼睛，緊緊盯表格上面所列示數值變化，神情專注之極，只是偶爾和身邊的研究人員，交換幾個意見。

楊科維奇和汪工相視一笑，走了進去。

蕭強的烏托邦計劃，終于邁開了第一步。他當初的構想，正在一步一步，走向現實。

一個夢幻般的現實！

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