車輛進入高速收費口時，會拿到一張通行證，收費站的電腦系統里，會記錄這張通行牌的序號，但不會記錄車牌號。所以沒有牌照或者套牌的車輛，同樣可以駛入高速，不會有任何人阻攔。

不過每輛車進入高速收費口時，拿到通行證的同時，收費口的監控會拍下該輛車。

現在通過別克車gps行駛記錄，很容易能知道車子大概是幾點幾分上的高速，只要警方調來高速入口的監控，查到別克車是幾點幾分幾秒拿到的通行牌，再找出該通行牌的序列號，然后通過高速收費的電腦系統，查出別克車是幾點幾分幾秒，從哪個高速出口下的高速，調取該出口的監控，就能找到別克車當時的畫面。并且還能通過這條路徑信息，調取沿路的監控，查出別克車當時誰在開。

“我們的人早上剛去路政部門，應該很快就有結果了。”

“好！”高棟對手下各方的效率還是很滿意的，畢竟這是大案，誰也不敢馬虎，他想了一下，看向所有人，“現在偵查工作剛開始，案件的很多細節還不清楚。首先兇手是幾個人，我們不知道。其次兇手是否還會再打來電話，也不知道，但從昨天早上以后，兇手再也沒打過電話，我想對方應該不會再打了，并且很有可能此刻已經開始潛逃，所以我們目前必須抓緊確定嫌疑人，才能早日把兇手抓獲歸案。對于案子的接下去偵破，大家有沒有什么想法？”

下面坐著的一位市局的老刑警道：“這案子很蹊蹺，按gps顯示，別克車一路開到紹市服務區，中間沒有停留，也就是說，這期間車輛在運動狀態中，兇手不可能有辦法控制一車人。等到別克車進入紹市服務區后，在服務區內車輛gps失去了信號，與此同時所有人手機先后都關機了。照此推斷，兇手是在服務區動手的。但紹市服務區是個特別大的服務區，平時車輛就很多，星期天更多。兇手要綁架一車人，怎么可能在這么熱鬧的服務區，不鬧出一點動靜就把所有人制服了呢？”

另一名刑警猜測：“會不會服務區內車輛gps斷了，所有人手機關了只是兇手設置的掩護，實際上兇手早就控制了一車人，之后帶上所有人的手機，然后故意把別克車開到服務區，再斷了gps，關掉手機，造成兇手是在服務區綁架一車人的假象？”

張一昂馬上否定了這個猜測：“不可能，監控拍到的畫面顯示，別克車開入服務區時，車前正副駕駛座分別坐著司機林小峰和所長王紅民，兩人狀態都很自然，絕不像被人控制的樣子。gps行駛記錄顯示，在此之前車輛沒有在路上停留，綁架需要的時間不具備。車輛開進服務區后，僅過了不到十分鐘，就發生了gps斷了和手機集體關機。這證明車輛是在開入服務區后，一車人才被控制的。”

剛才的刑警道：“可這也解釋不通，有什么辦法能在短時間內控制一車人呢？除非用槍威脅，可這也不靠譜，一來這是服務區，周圍人很多，掏槍風險太大。二來這是輛七座的別克商務車，不是大巴車。如果是大巴車，車上沖上來一人，拿槍說不定可以威懾住一車人，可這輛七座商務車，工商所剛好七個人坐滿，就算突然來一人拉開車門，拿槍威脅，車內人坐的位置高，大可以踹出一腳關上車門。即便沒有這樣的隨機應變，兇手也不會一直拿槍站在門口，他必須上車，可車內空間小，兇手上車，他必須低頭縮身，此時，車內的幾個大男人，只要有一個人按住他的手，兇手就被制服了。”

_f