當克虜伯拿來自己研制的vt引信之后，季楓仔細的檢查，終于明白了問題在哪里：這種引信沒有設置一個合適的保險，一般來說，最好是0.25秒，這樣的話，炮彈足以飛行到安全距離。

季楓就開始給克虜伯講這vt引信的保險，克虜伯博士經過一百零一次實驗之后終于成功了。

若是能夠大批量的裝備部隊，那么德國軍隊的重型防空營防空效率一定能夠有一個質的突變。到時候，將整個德國大陸的上空籠罩在一個鐵桶一般的防御當中也就能夠做到了。

※※※最重要的是看看空軍，因為空軍在現代戰爭當中起到了決定性的作用，只有占領并守住制空權，陸軍才能做出戰術行動，否則若是全部的戰術行動都在敵機的火力覆蓋之下，那么能不能保證士氣都成為了一個很嚴肅的問題。

所以，空軍制造是非常重要的。哪怕是現在季楓拿出所有的國庫剩余存款也一定要建造起更加強大的空軍。

戰略空軍，一種多數時候用來進行威懾的空軍類型。戰略空軍的主導是戰略轟炸機，一般戰略轟炸機是單翼四發的重型轟炸機，但是也不能夠排除個別情況，如g10n“連山”重型轟炸機有六個發動機，he-177重型轟炸機有四個發動機帶動兩個螺旋槳。

戰略空軍在戰略意義上至關重要，可是對于戰術目標轟炸的所用恐怕還不及戰術轟炸機的威力大。所以戰略空軍應該是一支航程遠、載彈量大、可靠性強、防衛火力兇猛和人員素質好的空軍戰斗部隊。

季楓決定建立一支戰略空軍對蘇聯內陸的工業區進行大規模的轟炸，這不但能夠將蘇聯的工業生產能力稍稍削弱，但是最重要的目標是將蘇聯的士氣徹底打垮，從心理上戰勝敵人。注2戰略空軍的話，可靠性一定要強，要是飛著飛著發動機自己就起火了那就太遺憾了。所以季楓專門給空軍生產了一百五十架超重型的b-29戰略轟炸機。這種飛機之所以是超重型的，是因為季楓大大加強了飛機的防御性能，并且安裝的是八臺四排三十二缸直列重型風冷活塞發動機，每臺出力2,045馬力，由于配備了廢氣渦輪增壓器，高空性能異常的好。并且因為裝備了增壓機艙，實用升限達到了17,500米。就算是有防空導彈也很難擊中這些戰略轟炸機。

增大了機體雖然讓飛機看上去笨重了不少，但是因為設計的巧妙，飛機的翼展面積非常大，在高空中就算是攜帶了10噸炸彈仍然能夠以25%的推力輸出滑翔至少10,000米不降低高度。所以這款轟炸機的作戰半徑達到了驚人的7,500千米，這還是在裝載16噸滿載炸彈的情況下。

就連戈林都沒想到元首承諾的重型戰略轟炸機竟然會這么重型。戈林立馬接手這些戰略轟炸機并且開始訓練飛行員，為了增強護航火力，將其中的20架改裝成了炮艇機，就算是裝載了多門37毫米防空炮和20毫米防空機關炮，飛機仍然是比那些裝載炸彈的戰略轟炸機靈活。

此外為了讓德軍擁有統一的指揮系統，10架被改裝成為了高空偵察機，拆掉武器系統之后，這些飛機將滯空時間延長到了20小時，非常足以進行戰斗指揮或者是高空拍照偵察。

季楓對外宣稱某個支持納碎黨的家伙向自己提供了150架超重型“空中堡壘”，并且將在以后每月提供5架此種飛機用以填補戰損。

※※※受到了刺激的戈培爾一個勁地在廣播電臺前面喳喳，恨不得讓全世界的人都知道德國有了超級轟炸機，并且擁有了超遠程戰略目標打擊的能力。

經過一番激烈的爭論，季楓最終駁倒對于戰時生產制度持反對意見的重要人物，于是戰時生產制度也要實施了。這對于季楓的獲勝可是非常重要的。因為不論怎么說，德國與蘇聯現在國力和財富都差不了太多，現在能夠比拼的就只剩下軍隊的素質和生產力了。

然后分管帝國的建設和生產的施佩爾得到消息：全國所有工廠實行三班倒，加班費雙倍的發，然后還要逐漸引進流水線生產。

再加上大量的德國婦女獲得許可進入了工廠工作，德國的戰爭機器迅速開始全速運轉。

日本人看到德國老大開始瘋狂擴軍了，于是就認為偷襲夏威夷的計劃可以實施了，于是就開始執行這個讓日本后悔萬分、讓美國加入戰爭的計劃。

此時此刻季楓正在享受突然得到的一個頭腦靈光的buff，季楓就在剛才得到了一個非常奇怪的加持，似乎頭腦非常靈光，于是就開始制定以后的計劃。這計劃不單是為了自己，還是為了自己的家人能夠免受末法時代的影響。

注1英國在1940年發展出與雷達原理相同的無線電感應近接信管的原型。美國參戰后，在美國科技及研究局（officeofscientificresearchanddevelopment）之下完成這種被稱為vt信管的設計，并開始大量生產。在二次大戰期間，美國一共生產了大約二千二百萬枚vt引信。vt引信首次被派上戰場是1943年1月5日，輕巡洋艦海倫娜（亞特蘭大級輕巡洋艦，排水量6,000噸，裝備有16門127mm炮）在南太平洋以配有vt的五吋（127mm）火炮，成功擊落一架日軍轟炸機。

注2攻心為上，攻城為下，心戰為上，兵戰為下。——《孫子兵法》說實話，這句話到現在仍然有很強的指導意義啊。

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