“老四啊，你們晉陵高鐵站也沒什么特色啊？都一樣。”

“也不是，他們車站里的標語還是挺有年代感的。”

“別說，還真是，特別像八九十年代的感覺。”

一行四個看起來就是大學生的男同學拖著行李箱出了高鐵站。其中三人左顧右盼，看什么都好奇。

“我們這其實也沒什么特色，非要說的話……吶，你們看看這邊的住宅樓，是結合了現代建筑以及我們省的徽派特色，在外形上看著有一種新中式。這是我們晉陵的三代職工房。”

打頭的一個領著路，十分平常的給身后三人介紹情況。

他們是大學室友，才上大一，大家玩的不錯，他們又對晉陵特別好奇，索性就帶回來看看。

“我早都跟你們說了，非要來看看。哎，你們看看車站里的人。大哥們，國慶長假啊，晉陵人多到爆炸的，我都沒想回來。”

寢室內行四的本地人很是無奈。

“我要是晉陵人，我看見這么多人我也不想回來。可我是外地人啊，小時候說政治、歷史都說了，你們晉陵八十年代就是社會主義了，我們語文課本還有你們晉陵作家的文章呢，寫的就是晉陵變遷。你們晉陵還拍電視劇，那晉陵人家火遍全國啊，誰不想來晉陵看看？”

“你這么說倒也沒毛病，我是站著說話不腰疼了，我是外地人我也想來看看。不過沒辦法啊，我生在晉陵長在晉陵，都麻木了。我出去都不說我是晉陵人，要不然一大堆的問題，我受不了。”

“破毛孩子，晉陵給你丟人啦？你得宣傳晉陵，弘揚晉陵。”

幾人說話間，后邊一個大叔上前來，不輕不重的一巴掌呼到了老四的后腦勺上，又嘆了口氣，“哎，現在年輕人的思想覺悟不夠高啊，回頭好好學習學習！”

說完，大叔大踏步的揚長而去。

“不是，他有病啊？”寢室其他人說了一句。

“正常情況。”老四倒是習以為常，“晉陵老一輩人都這樣，責任心很強的。我剛才說的話要是讓我爹聽見，他也得踹我。”

“都這樣？”

“絕大多數吧，其實他們也理解年輕人的想法，不愿意多磨嘰嘛，他們那時候不是，出門在外，別人一問你是哪人？那必須中氣十足鏗鏘有力的倆字，晉陵！全國人民都羨慕嘛，這也是一種虛榮。哎，這話不是我說的啊。是我們老廠長前幾年開大會的時候說的原話。”

“我知道，電視、網絡同步直播的嘛，年年講話，年年上熱搜。”

老四笑著點頭：“老廠長很受歡迎的，他就是自己要退的，說晉陵就是六十歲退休，誰都別想賴著不走。當時特別熱鬧，全市大選舉，天天直播開大會，選了一個月才選出來新廠長。

新廠長上任第一件事，就是反聘老廠長做顧問，還是抓著研發，領著晉陵人民發展辦公室主任。要不然晉陵人民不放心。”

“你放心嗎？”

“肯定不放心啊！”老四說的理所當然，“那是晉陵人民的主心骨，老廠長在，晉陵就亂不了。我祝他老人家長命百歲。”

“這覺悟還低呢？”有人調笑起來。

“差遠了，你們當時可能不關注。那時候晉陵都罷工了，人民全都上了街，堵到了人民廣場那邊。說有人搞事情，要逼老廠長下臺，要發動人民戰爭，打倒晉陵的一切反動派。”

“新聞沒有啊？”

“那能有嗎？”老四撇了一眼好室友，隨即擺了擺手，“走了走了，先帶你們去酒店，然后去吃午飯，溜達一下午之后晚上去我家，我爸媽做飯招待你們。之后就是傳統的晉陵旅游路線，我給你們當導游。

哎，你們別用那個眼神看著我啊。我是不愿意趕在人多的時候回來晉陵，不是對晉陵不熟悉。懂不懂晉陵教育的含金量啊？

從六歲開始，我就當志愿者，十二歲開始當志愿導游，學習成績從來沒落下過，截至高中畢業，榮獲一次表揚，一次優秀學生，一次三好學生，一次希望之星。

你們可能不知道這代表什么，我簡單的說吧，回到晉陵以后，我會下基層實習一年。只要不出大的差錯，專業水平合格，我就可以成為小組長！放在政府里，就相當于一年提正科，直接成干部了。”

他攤了攤手，一臉的我不裝了，我攤牌了。

“搞的你好像當上廠長似的，那么牛逼你怎么沒考上晉陵大學啊，我的晉爺？”

“草！”

老四罵罵咧咧的，“走了走了，真沒勁。”

晉陵的孩子，考不上晉陵人民大學，這不是正常的嗎？北京的孩子，也不是都能上清華北大啊。何況就難度來說，在晉陵考晉大，比在北京考清華北大的難度，還要更加大的多的多。

出了站，排隊上了無人駕駛的出租車。

“我已經感受到晉陵社會主義的富裕了，這車賣二十多萬，在晉陵只配當出租車？我草，開的還這么猛，不愧是智能城市啊。”

“老四，你們晉陵真的全是這些無人駕駛的車？”

“肯定不是啊，市里、廠里的領導都是有人駕駛的，他們去的地方太多了，公共交通不方便。都有特殊通行證的，不是誰都能在馬路上開車的。涉及到復雜的計算問題。反正晉陵人民也不需要車，公共交通對晉陵本地人是五折，就是個運營成本的錢。”

“那我就想買車怎么辦？”

“可以買，但是在晉陵的范圍內，不讓上路開。”

“我就開呢？”

“那就抓你唄，直接拘留十五天。相信我，干十五天活你再出來就不想開了。我們老廠長專門治你這樣的杠精，一治一個準。聽說我爺爺以前就是出了名的懶漢，被廠里收拾完了，從那以后一直到現在，老爺子那可真是風風火火啊。”

老四笑著解釋道，“晉陵人民在晉陵絕對沒有用車的需要，手機可以預約，小區也沒有大門，車可以直接停到小區里的路邊，下樓走不到五十米就可以上車。如果出租車比較忙，走不到五百米，必然有公交站，不到一公里必然有地鐵站。

晉陵提倡人民進行身體鍛煉，多走多動，所以平日里會減少出租車的投放。就是讓人多走幾步路。在雨雪天氣，又會更多的投放出租車，會直接開到樓下接人，同時也會智能拼單，根據人流量將人送到不同的地鐵站、公交站，緩解交通壓力。

而如果是急救，每家都有簡單的急救設備，同時居住地所在五百米之內必有專業的醫護人員，兩公里之內，必有隨時待命的救護車以及醫療小組。

我們晉陵的手機，在晉陵撥打120會直接開通視頻，遠程指導急救，同一時間，附近的醫護人員以及待命的急救小組也會出發，基本上可以保證十分鐘之內到達屋內施救，緊急處理過后，十五分鐘之內就可以到醫院。

因為路上都是智能駕駛，火警、急救都是第一優先級，會保障交通的暢通。救護車可以飆到一百五，這個速度在城市里的任何一個地方，都可以在十五分鐘之內達到人民醫院。

外面的工作站則是有急救小組輪換駐守，晉陵最偏遠的一個工作站，到達晉陵市里的醫院，也只要三十分鐘。

至于安全問題，晉陵的智腦從投入至今已經有六年時間，沒有出過一次事故，你們大可以放心。

不過晉陵越發展越好，以前晉陵人民是公共交通出去旅游。新千年以后，晉陵人民更多的開始喜歡自駕游。于是正好又執行了智能城市，不讓私家車上路行駛。晉陵就收購了晉陵人民的私家車，不好處理了，好的留下，又集體買了一大批不同品牌車型的車，租給想要自駕游的人民。

價格不高，起步價是購車款除以六十萬公里，再上浮百分之二十。超過半年的，和廠里共同負擔保險費，其他的車損情況等等再加錢。我爸媽帶我妹去年出去玩了一年，中間還撞了車，差點兒就夠報廢了，那也才花了五萬。還是挺合適的。”

“不愧是晉爺啊，說話就是有底氣，真讓人羨慕。”

“又來了。”老四忍不住的搖頭，“說到底，都是我們老廠長本事大，要是沒有他，就沒有晉陵的今天。晉陵的社會主義，其實沒有你們想的那么厲害，也沒有那么高的福利。

不過比別的地方強的就是，兜底了醫療、住房、養老，另外新世紀以后，因為晉陵人民更多的走出去，出現了許多的糾紛，所以提供了法律援助，晉陵人民可以網上一對一咨詢，也可以更進一步的讓律師打官司，都不要錢。

當然這些前提是在晉陵參與勞動生產，否則想要享受這些服務，全都要花錢，充其量給打個折。

晉陵當年出去了許多大大小小的老板，還有出國的呢，他們的戶籍都在晉陵，為了享受晉陵的福利，每年都給晉陵人民發展辦公室捐錢，每年的年底到年初，晉陵都特別熱鬧，那些老板全都得回來，捐錢大會就在那時候進行，全程直播。

另外就是晉陵的戶籍人口，都能享受到集體的光芒普照，類似于集體發紅包了，給職工以外所有不參與勞動的人，每年發個幾百塊錢，別的就沒了。”

“你也有啊？”

“肯定的啊，是所有不參與勞動的戶籍人口，所有，醫院里剛出生的孩子都有。”

眾人說說笑笑，也選擇了無人駕駛的出租車的觀光行駛模式，慢悠悠的穿梭在晉陵的城市中。

眼下的晉陵真是一個大城市了，戶籍人口五百三十余萬，常駐人口七百四十余萬。

晉陵沒有嚴格執行計劃生育，八十年代的十年時間人口爆發的比較多，一家兩三個是普遍狀態。但再多就不行了，他們也交不起罰款了。

發展到了九十年代以后，物質、文化都很豐富，晉陵人民開始追求品質生活。孩子，其實是品質生活的絆腳石，越小越絆腳。所以自然而然的，孩子生的就少了，也晚了。一個是普遍，兩個孩子倒成了少數，少有生三個孩子的了。

再加上最早一批老年人的陸續死亡，晉陵人口長期維持在了這個數字。

多出來的二百萬人，則是在晉陵從事各種服務業，以及必要的危重的生產作業，填充進各種晉陵人民已經脫離出去的勞動中。

這些人都屬于是合同工，正經的繳納社保，按照國家的法律法規執行，在城市里的衣食住行，也都是正常的物價，工資還普遍高不少。所以在晉陵的合同工的工作也是很搶手的，不是誰說來就來的。