“尊敬的王子殿下，以您的家族命名的戰艦被安放在3號泊位，這是我們目前設備最齊全的泊位，而且安排了經驗最豐富的人員進行舾裝作業。所以您大可以放心。”4天后，當王子來到布洛姆—福斯造船廠之后，作為王子的合作伙伴，船廠的創建者之一的福斯子爵親自迎接，并且引領著王子一行人來到了正在舾裝的戰艦旁邊。

“我們已經完成了戰艦內部的電器管道的鋪設和發動機的安裝，整個船體已經完工了80%以上。明年，在波羅的海解封之前，我們一定可以完工，不會耽誤時間的。不過說實話，我是真的沒有想到，我居然會建造這樣一艘排水量將近2萬噸卻沒有裝一門大口徑火炮的戰艦。”福斯子爵頗有些感慨的說道。

“也許在座的諸位不太相信，但是我要說，總有一天，這些搭載著飛機的戰艦將取代戰列艦成為海上新的霸主，并且將他們的榮光延伸到下一個世紀。”王子看著表情各異的部下說道。

雖然從噸位上來看這艘航母和2戰的同僚們比起來并不算大，但是對于這個位面的飛機來說完全可以用奢侈來形容了，而且一些設計完全可以稱得上前瞻了，長達220米，最大寬度30.5米的甲板已經比2戰日本的飛龍號航母更大了。單純看這個甲板，扔到2戰當艦隊航母都是夠的！

在這個甲板之下，是一個長度180米，最大寬度20米，高度在4.8米的大型機庫。3600平方米的巨大開放式機庫同樣可以媲美2戰的艦隊航母。除了高度稍微低一些之外，沒有什么問題。

而最讓王子得意的是，這艘航母直接采用了3臺側弦升降機而沒有安裝船體中部升降機！這個設計思路直接超越了歷史上2戰中絕大部分同輩啊直接側弦升降機不僅僅節省了甲板空間和機庫空間，同時也提高了運轉效率。單純從這一點來看，這個設計可以一直用到下次大戰啊！

如果考慮甲板泊位的話，那么以1戰飛機的大小來看，直接放90架以上的飛機不要太輕松。畢竟這個位面的飛機并不大，而且雙翼飛機也是可以折翼的。（甚至v1500都可以折翼，否則的話，那么大的飛機怎么放？）至少可以容納2個戰斗機中隊、2個攻擊機中隊。再加上備用機的話，額定載機數量在98架上下。（包括10架備用飛機）（不要驚訝，畢竟1戰的飛機很小。）

王子曾經考慮過是否弄雙層機庫，畢竟雙層機庫的面積更大。但是弄雙層機庫的話，那么下層機庫就不能使用側弦升降機，因為一般而，下層機庫距離海平面的高度也就是一層甲板高度，弄個側弦升降機等著灌水嗎？而且如果是雙層機庫的話，那么下層必須弄成封閉式的，這個對于施工量來說都是比較大的。

而單層開放機庫呢，除了比較好設計，可以使用側弦升降機之外，另外一個優點是可以打開側面的隔板進行暖機，這樣的話有助于提高飛機的整備速度和出勤效率。維特爾斯巴赫號航母的前部采用的是封閉船首和封閉式機庫，畢竟這是在北海，開放式船首對抗風浪比較差，而且畢竟你也要安排人員的居住，所以干脆弄成封閉的，作為人員宿舍。而后半部分機庫是開放的，可以在機庫中暖機。