“那么如果可以的話，現在可以試飛一下嗎？”王子問道。

“當然可以，而且這架飛機還擁有遠超其他前輩的機動性。”李林塔爾男爵說道，隨后示意飛行員準備試飛！

相對于萊特兄弟的飛機，巴伐利亞版的飛行者一號至少在發動機方面絕對稱得上動力澎湃！歷史上的旅行者一號的發動機不超過15馬力，而且是通過鏈條傳輸操作螺旋槳的，而這款新式v8液冷汽油發動機直接帶動螺旋槳，實用起來更有效率，而且操作性更好！

猶如巨大的數架一般的飛機在發動了的轟鳴聲中開始加速，巨大的翼展帶來了更多的升力以及較低的起飛速度，試飛員萊恩坐在駕駛席上，最后一遍檢查了飛機之后松開了剎車，在螺旋槳產生的拉力作用下，這款超越時代的飛機開始逐漸加速！

伴隨著越來越快的速度，飛機開始有些顛簸，但是很快，在升力的作用下飛機開始逐漸離開了地面，萊恩小心的控制著飛機的姿態，機頭微微抬起，將仰角控制在15度以內，他不敢把機頭拉的太高，因為這樣的話，可能會引起失速，而且飛機的供油系統也會出現問題......。因為油泵的功率有些不夠--！

飛機逐漸爬升到了300米高空，試飛場附近非常平坦，不用擔心碰撞，萊恩看了一下高度表之后開始操作飛機轉向。他需要同時操控水平和垂直舵，一邊讓飛機機體傾斜，同時獲得一個向心力。這款飛機并沒有加裝助力設備，所以他必須用蠻力和風力抗衡，他緩緩的將操作桿壓向一邊，伴隨著一陣陣咯吱的聲音，以及線纜繃緊的嗡嗡聲，這架巨大的飛機開始緩緩轉向。

猶如一個巨大的飛行書架一般的飛機從200米的空中劃過，看的王子嘴角直抽抽，這個巨大的東西怎么看怎么不結實，好像下一刻就會斷掉一般。不過雖然在風中傳來的扭曲聲連地面都能聽得到，但是這架用加工后的木料做成的飛機還是順利的完成了轉彎動作，讓大家松了一口氣。

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