他們都說我是這臺車的總設計師，哈哈哈~
李學武先是自我調侃了一下，隨后繼續講道：其實是我們總工程師夏中全同志最辛苦。
夏中全坐在下面謙虛地擺了擺手，隨后示意了臺上的李學武，表示尊敬。
有一天啊，夏總工突然來找我，緊張兮兮的
李學武又開始講故事，讓眾人剛平復沒多久的情緒再一次調動了起來。
他跟我講啊，不得了了，人家都說咱們設計的汽車是抄襲啊！
哈哈哈！
現場突然爆發出一陣大笑聲，這是所有人都聽說了的，也是在活動開始前大家討論了的。
今天的車輛發布會太有意思了，這李學武接連不斷的爆料，讓現場成了歡樂的海洋。
不要慌！~
李學武笑著擺了擺手，道：我跟夏總工就是這么說的，不要慌，這不是抄襲，這是心有靈犀的借鑒！
聽他這么說，現場的笑聲更大了，一個是笑他不要臉，一個是笑他不要臉還成功了。
李學武也是在這笑聲中繼續講到：敢說不是借鑒的，那他就去造五個輪子的汽車！
哈哈，只要是四個輪子的，大家還不都是借鑒！
他揮了揮手，半是認真，半是開玩笑地說道：要說抄襲，咱們老祖宗用四輪馬車的時候，他們還茹毛飲血呢！
好！
還是軋鋼廠職工座位區域響應了李學武的話，掌聲隨即響起。
前排就座的一眾負責人們也都是若有所思地跟著鼓掌。
這軋鋼廠能把一個又一個的項目做起來不是沒有原因的，就沖李學武這厚臉皮也能成功一半了。
實事求是，不做遮掩的坦誠要比故弄玄虛來的誠實，更顯可靠。
這一記反擊，算是回應了眾人對于軋鋼廠抄襲一事的所有懷疑，讓他們不得不鼓掌
在造車立項之初，我們有對市場上的汽車做了一份調查
李學武講道：大多數汽車都在追求過度的適應性
比如適應所有使用場景、通過路況、人員、氣候等等，沒人去細分市場。
如果我們把這些條件細分開，按照南北差異、地域差異、氣候差異、適用差異等等類別進行匹配造車會怎么樣？
李學武在說這些的時候，展臺上又緩緩地開上來兩臺吉普車。
眾人觀望，明顯能看出同先前那臺吉普車稍稍有些區別，兩臺車底盤明顯高出一部分。
而在保險杠、車燈，以及輪胎等其他細節部分也能發現較大不同。
紅星汽車應選擇而生
李學武就站在展臺的黃金分割點上，他身后三臺車呈現最完美觀看角度停穩。
必須要承認，紅星吉普不是最好的吉普車，但卻是最適合的吉普車。
這話一說出，現場瞬間響起了一陣議論聲，伴隨著的還有對展臺上那三臺汽車的注目。
今天的主角均已上場，該說的都已經交代清楚，是時候講講這幾臺車了。
剛開始他們也以為軋鋼廠就造了一臺呢，沒想到是三臺。
聽李學武這意思，三臺車是一個平臺，但按照適應條件分成了三個品類。
而就在李學武的話講完，眾人觀望和議論的時候，有工作人員在三臺車的前面擺放了對應的三角形展板。
不耽誤眾人觀察車輛的同時，也向眾人展示了這三臺車的名稱。
紅星羚羊-城市、紅星羚羊-山地、紅星羚羊-工程。
名稱同適用范圍對應，一目了然，大家心里都有了猜測。
尤其是羚羊這個命名，同軋鋼廠有過合作的單位負責人都很清楚，這是輕型巡邏車的名稱。
而軋鋼廠在整備車輛市場還有其他型號的產品呢。
這是不是就代表軋鋼廠不僅僅要開發羚羊系列的輕型吉普車，未來還有草原虎和信號燈系列？
敢說出做最適合的吉普車，有以下幾個理由
李學武認真闡述道：首先我們為羚羊系列吉普車配備了基礎版本和選配版本車輛
例如羚羊工程級吉普車就有工安、消防、交通、巡查、石油、電力等多個選裝包可供選擇安裝。
其次我們為購車用戶提供就近維修和零部件替換提供服務
軋鋼廠所有駐各城市辦事處都能完成售前和售后工作。
第三……
李學武站在臺上，一條一條地講著紅星羚羊吉普車的優點和保障，句句不提，但句句不離。
就差把兩臺車的數據做成對比表格貼在墻上了，尤其是講到設計浪費一事上，差點把王副總的鼻子氣歪了。
你們自己的車做不出品質來，還埋怨我們做的好了？
你們不要臉，一臺車比不過我們，就造三臺車，還美其名曰可以選擇，最適合的車，呸！
這算什么，當年的田忌賽馬也沒這么的不要碧蓮啊！
人家田忌好歹是出了三匹馬對陣三匹馬，你們可倒好，三匹馬對我一匹馬！
真照李學武的話去聽，紅星羚羊無論哪個系列，在對應的領域與做橫向對比，那都是秒殺局。
王副總心里火冒三丈，可有上面的領導在現場，他只能陰沉著臉，穩坐不敢動。
李學武介紹完汽車設計優勢，又開始介紹起了功能優勢。
車燈，有兩盞大燈，兩盞防空燈，兩盞轉向燈，紅星羚羊直接摒棄了防空燈，做成了選裝條件
因為李學武不敢保證部隊會采購這款車，牛嗶吹的多響亮，他自己心里清楚羚羊同之間的差距。
既然已經不大可能進入到總裝的采購名單，那又何必裝這玩意呢。
重新設計，重新布局，兩盞大燈、兩盞霧燈、兩盞轉向燈，還多加了兩盞輔助照明燈。
王副總越看越生氣，比我們的多兩盞燈就牛嗶了是吧！
李學武確實是這么吹的，兩盞多出來的輔助照明燈補足了大燈遠光不具備的近光功能，這在當前的汽車照明領域還真是頭一次見著。
他講了，紅星羚羊的遠光燈是經京城玻璃、京城化工，以及京城化學三家工廠聯合設計制造的。
牛皮吹的山響，這三家的名頭拿出來確實唬住了一些人，但更多的人也對李學武話里講到的遠光更遠，近光更亮表示了懷疑。
更對他講到的，即便是車輛熄火，紅星羚羊的車燈也不會主動熄滅，仍然能繼續工作這一點表現出了極大的興趣。
他們再懷疑、再感興趣李學武也不可能在現場給他們展示。
一個是天大亮，展示了效果也不好，二一個車頭正對著領導呢，他還沒有砸自己場子的想法。
車燈講完講內部裝飾，話里不說，但從內飾布局、做工用料，以及科學設計，條條看著都像是在打臉。
什么隱藏煙灰缸、手搖玻璃窗、收納箱、門把手等等，都是很新奇的改變。
隨后講到安全帶、多路況輪胎、黑白綠三色可選車漆等等，功能繁多，讓眾人有些眼花繚亂。
最新奇也最能引起在場觀眾共鳴的，當屬防風隔音功能了。
李學武現場介紹了紅星羚羊所裝備的橡膠隔音條、門板隔音海綿、車廂隔音橡膠等等技術應用手段。
最具科級感的，當屬工作人員推上來的一臺發動機了，這是軋鋼廠手工造出來的實驗性產品。
樣板車都已經出來了，實驗發動機已經完成了它的使命，現在僅做為教學展覽使用。
其實李學武不懂這方面的技術，但并不妨礙他吹牛皮。
在介紹這款發動機的時候，并沒有回避仿制的問題，但也提出了新型特種材料的應用。
尤其是完成生產線的搭建，以及從本和意大利引進工業生產技術的消息第一次正式公布。
現場再一次響起了熱烈的討論聲，限制汽車工業發展的不就是發動機制造嘛。
以上都是這三種車型的基礎配置，下面講講選裝配置功能
李學武微微一笑，看向臺下的眼神里是都閃開，我要開始裝嗶了的含義。
只見他走到第一臺車的跟前兒，拉開車門，前排就座的領導瞬間便聽到了收音機的聲音。
而現場其他區域就座的眾人也都安靜了下來，豎起耳朵傾聽著。
……這里是紅星廣播電臺《紅星交通》頻道……
嗡~
這個嗶裝的太厲害了，所有人都被他震驚了。
車里沒人，熄火，李學武僅僅是打開了車門，可沒進車里去。
這說明了什么？
第一，這臺車真的實現熄火供電了，一定是加裝了電瓶，還得是動能充電的那種，不然誰費勁給它充電啊。
第二，這臺車擁有收音機功能，還是性能比較優秀的那種，不然在電瓶電壓不穩的情況下怎么可能實現流暢播放。
第三，這臺車真特么隔音啊，停了這么半天大家都沒聽見里面有聲音，李學武一開車門子就有了，不是隔音是什么。
還有！
紅星廣播電臺交通頻道是什么鬼！
買車還給搭配交通電臺服務！
要不要特么這么卷啊！
卷的還在后頭呢，李學武從車里拿出一盒溫度計，快速走到展臺前方示意給前排就座的領導們看。
嗡~~~
現場再一次響起了討論聲，這車帶暖氣！
等李學武再介紹起真皮座椅、座椅調節、靠背調節、車頂天窗、皮革內飾、車內閱讀燈……甚至是城內聯絡電臺時，眾人的下巴都要驚掉了。
你特么把房子搬車里得了唄！
這特么是造車？這泥馬是造家、造辦公室啊！
李學武每講到一種功能、一種設計的時候，都會有提到零部件供應商。
臺下所有供應鏈環節的廠家，誰被他提到，負責人都會與有榮焉地同周圍人客氣寒暄，笑著鼓掌。
這一波設計和功能介紹，不僅給紅星羚羊打了廣告，還給聯合企業打了廣告。
有造車企業想跟著卷的，都已經把目光看向了這些負責人。
李學武真的就這么的無私嗎？
當然不是，他介紹的這些功能選裝，都是聯合工廠生產的零部件。
懂？
賣車要賺錢，以后賣這些零部件還要再賺一次錢，這叫雙贏。
整臺車的基本情況介紹完，李學武又講到了產能。
最開始我跟李主任估計月產能在三百臺左右
聽見他如此說，臺下已經有人在議論了，這三百臺車的產能已經不少了，京城汽車廠才多少啊。
我承認當時有賭的成分
李學武又說到：實在是沒想到，流水線工業作業加供應鏈式的組裝生產能實現三千臺的產能……
嗡~~~
臺下再一次響起了熱烈的討論聲，大家也顧不上領導在現場了，就算是前排的領導也都驚訝的瞪大了眼睛。
李學武是老釣魚人了，怎么可能順著他們的意思和節奏去演講呢。
也不理會他們的質疑和驚訝，只說了一句紅星汽車的目標是實現現車銷售，去掉等待環節。
現場好像是烈火烹油再澆一碗涼水，徹底沸騰了起來。
工業和貿易部門的領導也顧不上風度，很激動，笑著同李懷德說著什么。
其他汽車廠的領導臉色就不是很好看了，要說產能，當前幾家基本上都差不多。
從來沒有人敢說實現現車銷售的，都是下訂單，計劃購買，計劃生產，計劃交付。
軋鋼廠這一次算是打破了行業現有的狀況，徹底卷了所有人。
當然了，今天來的都是負責人，都是大佬，涵養和素質還是有的，泰山崩于前而面色不改嘛。
他們還能堅持，尤其是京城汽車廠的王副總，他想等一等軋鋼廠公布車輛價格。
這么多功能，這么大的供應鏈，這么多的車型，無論是零部件庫存管理壓力，還是技術上的壓力，成本都不會太低。
尤其是紅星汽車的制造廠在鋼城，零部件出關，整車進關，運輸又是一層成本。
我先說說銷售
李學武擺著手指頭說道：全國暫時共有六個銷售處提供售前和售后服務，分別是吉城、鋼城、京城、津門、烏城和越州。
售前包括車輛選訂、油料補充、手續辦理等等
售后包括車輛維修，輪胎、機油、潤滑油等所有零部件的供應……
所有的前置服務條件講完，李學武便邀請工業和貿易部門的領導上臺，給大家揭曉三臺車的定價。
很巧妙的，定價被標記在了三塊大紅
布卷軸里面了，高高地吊在車間頂部，從上面垂下的繩索就是展示機關了。
兩位領導很有興趣地被請上展臺，同東道主李懷德一起站在了三臺車的前面，手邊就是繩索機關。
當李學武發出開啟指令之后，一陣激昂的音樂聲響起，三位領導同時動作，車輛上方的卷軸落下，卻是露出了讓所有人大驚不已的價格。
羚羊城市：
基礎價格元。
全高配：元。
羚羊山地：
基礎價格元。
羚羊工程：
基礎價格元。
看見大紅布上的數字，包括在臺上親自揭曉價格的兩位領導，活動現場眾人都被震驚的瞪大了眼睛，隨后便是一陣嘩然。
這個價格跟李學武當初給李懷德匯報的價格并沒有多少出入，基礎款就是七千出頭。
可是，現在吉普車多少錢？
元！
這還不算，李學武隨后公布了聯合企業用戶訂車八五折，關系企業用戶訂車九五折的特殊優惠。
就算是訂車優惠，就算是現在訂的車要明年交付，就算是明年正式生產就沒有了的價格優惠，可也讓現場的熱度再提升了一個高度。
現場眾人還在議論的時候，京城汽車廠王副總的臉色已經綠了，甭說心里了，嘴上直接罵了娘。
不當人子！
這哪里是腰斬式競爭，這特么是可這腳脖子砍了！
垃圾車！垃圾價！
就算是他再生氣，再罵街，可也擋不住現場眾人的熱切。
紅星羚羊，功能更多，選配更多，現車銷售，價格還是吉普車的三分之一，怎么選？
這道選擇題不僅僅是客戶們在選，現場造車企業的負責人也在選。
現場的所有人都知道，汽車工業領域來了一頭卷狼，自我變革的大時代來臨了。
以前大家都是自己生產自己需要的，現在有人整合了這些資源搞組裝，汽車價格大跳水，還實現了快速下線的指標。
這是真要造人民的汽車了！
看隨同價格條幅飄下來的橫幅標語：
紅星汽車讓人民選擇，人民會選擇紅星汽車！
全心全意為人民服務！
再看紅星汽車的車標，一顆五角星，下面五個字：為人民服務。
好了，根正苗紅也沒有這么紅的，車造的好，牛嗶吹的也好，馬屁拍的更好！
價格公布的時候，聯合企業和零配件供應鏈企業都傻眼了，怕這個價格賠錢。
紅星汽車賠錢不要緊，可不能黃了廠子啊！
軋鋼廠才投入多少，最多是夢想破碎了，夢想值特么幾個錢！
他們可是真金白銀投資了的！
其實大可不必，李學武這人損是損了點，不過他做不出下周回國的混蛋事。
傻子過年看隔壁，當見著一眾車企負責人臉色不好看，尤其是京城汽車廠的王副總偷偷罵街，他們才算是放了心。
這些人越不開心，越說明這件事有準兒啊！
免費閱讀.
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