咖啡廳距離宿舍不是很遠,一杯咖啡還沒有喝完；詹妮弗-安德魯便帶著設計圖回來了。

此刻倒也用不著客氣,直接將圖紙交給男人；即便對方不是專業人員,可也屬于絕對不能小看那種。加州理工學院的學生,不要說在帕薩迪納,放眼整個世界都是最聰明那一波人。

只要他們想,學習任何學科都沒問題。

能夠進入加州理工學院讀書的學生,只要是肯過來藝術中心設計學院；所有學科將任其挑選,絕對沒有老師會阻攔。甚至持歡迎態度,生怕對方反悔那種！

看到幾張圖紙,對于眼前這個女孩的實力有了清晰認知；比想象中要厲害得多,說不定還真能帶來驚喜。

從小耳讀目染之下,對于汽車的理解；遠遠超過同齡人。加上藝術中設計學院差不多貢獻全世界一半以上的知名汽車設計師,底蘊非常深厚；學生能力肯定不會差到哪里去！

眼前這幾款車型,即便放到20年以后；依舊不會過時。稍微優化一下,甚至有成為經典的潛質。

看到一款雙門運動型轎跑,林大少很差異；難道冥冥中已經注定,真是越來越看不懂這個世界！

車型同前世特斯拉發布的第一款車型極為相似,甚至可以說是一個模子刻出來那種！

轉念一想；倒也十分正常,前世特斯拉推出的第一款汽車是2008年的特斯拉roadster跑車,這是一款以lotuselise為原型的全電動跑車。該款車型在2006年首次以原型車的形式展出；售價10.9萬美元的汽車成為第一輛全電動鋰離子動力汽車,也是第一輛一次充電可行駛200英里的汽車。

借鑒其他車型,作為一名設計專業的學生；屬于正常操作。當然前世特斯拉設計師也做了適當修改；巧合就是特斯拉設計師同詹妮弗-安德魯修改的地方基本一樣,或許也是來自藝術中心設計學院汽車設計專業！

另外幾款車型雖然各有特色；但無一例外；更加偏向女性化。倒也可以理解,每個女孩都想打造一輛屬于自己的汽車！

十萬美元的汽車,在歐美屬于高端車型；豪華品牌才敢制定的價格。前世特斯拉首先就是將自己定位成豪華品牌；然后才開始逐步降價,占領市場。

當特斯拉屬于豪華品牌的概念深入人心之后,在逐步研發低端車型；同競爭對手大打價格戰,優勢可謂非常明顯。

既然如此,那么就按照原來的路走上一遍又如何。

提前幾年布局,財務狀況更建康；加上技術更為成熟,根本沒有失敗的理由。

林一棟指著雙門運動跑車說道：這款挺合適,我們第一款車型就確定生產它。

聽到這里,詹妮弗-安德魯真是有些哭笑不得；要知道這是生產汽車,即便做衣服都不應該如此草率吧！

不過這樣也挺好,說明男人很認可自己的實力；年輕就是本錢,失敗又如何。

工作已經談完,沒有繼續留下的必要；免得引起不必要誤會,讓人家多心。

林一棟笑著說道：圖紙我先帶走,有時間在多設計幾款；汽車不光要賣給女人,男人也很有消費潛力。

另外今天已經很晚,還要回學校一趟；就先離開。

男人要走,也不好阻攔；再說沒有讓人家留下的理由。可一想到室友的囑托,便將事情向林大少訴說了一遍！

一個手勢,李玲瓏來到兩人面前；開始同林一棟交談起來！至于具體聊什么,詹妮弗-安德魯并不清楚；不過最終結果室友很滿意,說明目的已經達到！

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