下午四點。

摩洛哥國鐵的貨運列車準時抵達杜克礦業。

三營的驍騎衛按照以往的流程,將列車引導進站臺,待列車將空車皮解掛之后,又幫助機車調頭,牽引著已經準備好的磷酸鹽緩緩駛出站臺。

尹蕭陽帶著負責運輸的驍騎衛,矗立在站臺之上,目視著這列火車緩緩加速、漸漸駛離,內心深處已然激動到快要歡呼出聲。

這列火車走后,眾人剩下的任務,就是做好撤離準備了！

他們幾代人、數百年都在夢想著擺脫破清會的掌控,眼下距離實現這一目標,僅僅只剩下幾個小時。

列車走后,采區的工程機械還在持續運轉,待天色完全暗下來之后,這些工程機械便由一營的驍騎衛駕駛到了辦公樓下方的空地。

一輛又一輛的重型機械不斷匯聚,全部緊緊靠在一起,場面蔚為壯觀。

與此同時,三營的驍騎衛開始連接輸油管道。

由于杜克礦業有大量的工程機械、車輛需要加油,所以這里的燃油儲備量很高,其中以柴油為主,占到所有燃油儲備的六到七成,剩下的全是汽油。

由于柴油常溫常壓下不易引燃,所以驍騎衛便將所有柴油全部灌入礦井以及加工廠封閉的大型容器中,然后再結合大量引燃。

尹蕭陽對葉辰說道：葉先生,汽油燃燒時產生的高溫高壓,會使這些密封以及半密封狀態下的柴油升溫升壓,引燃自然也不在話下。