建造這棟建筑的小鳥國人給這棟樓取名‘日高’,其意為太陽高出萬物,與他們國的旗幟不謀而合。

而整棟建筑高為五百三十二米,算得上是華國內陸的第一高樓。

它位于華城鐵路與公路線交匯處的中心點,那里也是華城在新城區剛建設完成的物流中心。

原本小鳥國人來華城投資建設內陸第一高樓,大家都是歡迎的,也非常善意的大開綠燈。

可等整棟建筑主體建設完工,大家看了這棟建筑的外貌后,才明白這小鳥國人根本就沒安好心。

小鳥國人從整棟建筑的中段開始,就特意分出了八道叉來。

這八道叉是從整棟建筑的主體加建出來的,外尖內闊,里面布置成了大小不一的異形房間。

不管是從內還是在外看,這種設計都給人一種極為怪異的感覺,雖然看著很霸氣,但就是很怪異。

他們一開始的解釋,是說之所以要分出八道叉來,是為了打造觀景房用。

畢竟作為內陸第一高樓,在上面的觀景視野是非常好的,這八道叉可以讓游人處在不同方位觀賞整個華城的景觀。

而這種設計也能將整棟建筑打造成當地的網紅地標,吸引游客。

要說小鳥國人的這種解釋,也還算合理,而且整棟樓也全由他們出錢投資,所以也就沒多想的同意了。

可等建筑主體完工即將封頂時,所有人都發現了不對。

站在這棟建筑下,不管從哪個方位抬頭看,這建筑上的八道分叉都像是一把立在地面上的長柄刀,給人一種極強的壓迫感。

就好像這八柄長刀隨時都會落下,斬斷萬物一般。

而這八柄長刀所對應的方向,正好是交匯于華城的公路線和鐵路線,但凡是有點腦子的人,都會覺著這很不對。

據有人傳,這棟建筑的總設計師是一個叫賀茂高森的人,這個人在小鳥國很出名,是頂尖的陰陽師,也是賀茂家族目前的第二掌舵人。

現如今,這棟不管是名字還是外形都別有深意的建筑即將封頂。

而一旦整棟建筑建成并交付使用,那也代表著這股巨型煞氣正式形成,將會給整個華國的運輸行業造成不可估量的影響。

就好比別人斬斷了人的心脈一樣,那其他血管也必將瘀堵結節。整個人又怎能好得了呢。

陳凡聽完上官勝的描述,雙眸閃過一絲狠厲。

不得不說,這小鳥國人真他媽的是陰險毒辣,而且還非常的懂得根據社會發展的變化來布置害人的陣法。

風水學術中,一直都將龍脈看得極為重要,不管是帝王宮殿還是陵寢,都會選擇建在藏風納氣的龍脈之上。

而古時龍脈又分為山龍和水龍兩種類型,山龍指的是山川的綿延走向,水龍則指的是江河的線路流向。

山龍主貴賤,所以古代的帝王陵寢都會依山而建。

水龍主貧富,所以這就是為何一直都是靠近水流地方的城市,其經濟會發達很多。

但到了現代,水龍除了指江河,還增加了一種類型,就是公路和鐵路線。

一條公路或者鐵路,每天都會有川流不息的汽車和火車行駛,公路和鐵路就是河道,而汽車和火車則是水流。