排名是拉法＞918＞p1。

結論一

;結論一出來,汪都有點懵。

p1是三神車里最水的,毫無疑問,但拉法是怎么炒到那么貴的呢

完全被918吊打啊……

三輛車的測試,都是由汪親自完成的,所以不存在駕駛水平的差距,只有狀態的起伏。

但是實際上,大少的狀態基本沒啥起伏,開掛不講理的。

所以很顯然,拉法并不是最強的賽車,頂多稱得上是最平衡的賽車。

如果再拉出蘭博基尼毒藥和科尼塞克one：1來對比,排名大概率會繼續下降。

周建武等人更悲觀："兄弟,不然我們去找兩輛蘭博基尼吧咱的車怕是跑不贏付胖子……"

"肯定跑不贏,hac那邊出的車是科尼賽克agera2015款

5.0

rs,零百至少差0.2秒,零四差更多,去年那車在咱們場地亮相時,大家都看到性能了。"

"付胖子是科尼塞克國內唯一代理商,咱們不能用科尼塞克,要么蘭博,要么布加迪！"

"可不是嘛,拉法這表現真夠嗆……"

三神車只是名氣大,但并不是超跑的極致。

價格、混動、適當限量、廠商公關,四大因素綜合在一起才導致是它們成為三神車。

布加迪16缸是渦輪而非混動,廠商又高冷不耐煩公關,所以落選。

至于蘭博基尼毒藥和科尼塞克one：1……加一塊兒只有19輛的兩款車,有什么炒作的意義嗎

那倆玩意,別說國內,整個亞洲都沒出現過。

總有人以為那兩款車是在車展上被訂走的,肯花錢就能買到。

nonono,事實上,出售時間比車展亮相可早得多。

類似的超少限量車型壓根就不存在臨時購買,都是提前預訂生產的,甚至轉讓行為都要向車廠報備。

如果出現在車展上現場購車的情況,別懷疑——演給你看的。

所以,汪完全可以理解,三神車并不夠快的事實。

但是再去找更好的車,實在沒什么必要。

"就拉法或者918吧,我再熟悉熟悉性能。"

汪話音一落,大家都有點急。

"車神,別輕敵啊！"

"就是,帝都那幫孫子指不定憋著什么壞呢！"

劉夜都跟著勸："弟弟你不用顧忌我的面子,拉法的性能確實不太夠用……"

大少啞然失笑："你們是不是把這場比賽當成f1了性能再好,得能發揮出來才有意義啊！"

魔都賽車場是f1級別的賽道,難度很高。

以汪如今的能力,開著918都發揮不出來極限性能,追求更快的直線加速,意義何在

擁有大師級駕駛技術的汪都不行,更何況別人。

要知道,這場比賽是不允許職業車手參加的,只是一場業余級別的較量。

0-400公里直線加速賽,隨便哪個菜雞都敢把油門踩到底,你讓他上魔都賽道再試試

一個t3彎就螺旋升天。

所以,與其去追求更好的性能,不如去追求更精準的操控。

全場比賽只有5圈,最高只允許使用r胎,意味著中間不會存在換胎環節,一場到底,穩定精準的發揮才是決勝關鍵。

汪用清晰的思路說服大家,918其實不會是劣勢,16缸的布加迪反而是扯淡。

琢磨一陣,開過布加迪威龍的周建武最先服氣。

"好像是那么回事……布加迪太狂暴了。"

夏雨毫不留情的嘲諷："你連p1都開不利索,就別替車神操心了好么"

話沒錯,但我不要面子的啊

周建武正要掀桌,黃一勍也想明白了。

"國內唯獨付胖子有一輛one：1,但是車在德國,想來應該不會因為這么一場比賽就拉回國內——拉回來也上不了場。

對手最多是科尼賽克agera5.0

rs,開918的劣勢不會太大。"

汪大少笑了笑,回頭問初新："新新姐,918能繼續做輕量化改裝嗎不行我就跟夜姐商量。"

初新半天沒插話,一開口,就嚇大家一跳。

"如果你確定要開918,我就買下來。"

那意思很明顯：隨便改。

"新新姐牛嗶！"

周圍一群人海狗式鼓掌,都服了。

有錢任性,夠哥們！

其實是夠舔,但是好朋友之間的互助怎么能叫舔呢叫愛！

汪微一沉吟,委婉回道："918的性能確實比拉法強悍一些,正好卡著我的能力極限……"

妥,明白了。

初新點點頭,回復就一個字："好。"

帥慘了。

大家都認為初新有錢任性,李一胥甚至沖她豎起大拇指,滿心贊賞。

在李一胥看來,汪從來不做沒有把握的事,初新買車的錢,至少有一半概率能從外圍賭局里贏回來。

如果汪贏下比賽,白撿一輛神車,還落下好大人情。

就算輸掉,頂多就是溢價買車,人情仍舊是實實在在的,何樂而不為

世界上沒有無緣無故的愛,但永遠不缺敢投資的人。

汪值得。

但是其實,初新的想法很簡單,根本沒有那么復雜。

昨天突然在汪身上感受到那種厚重如爹的氣質,大小姐對臭弟弟簡直信心爆棚,再回憶起當初坐副駕駛被嚇尿的經歷,那還有什么好猶豫的

莽就得了！x