之前政策剛出來的時候,行業里那些頂尖的公司都還很懵圈。

莫名其妙的,怎么就突然允許民營企業發展核動力貨輪了?

他們很清楚,既然有這樣的政策,說明肯定有誰拿到了相關的技術,否則的話,沒有發展可能的政策,是不會出臺的。

但無論他們怎么打聽,都沒聽說有誰擁有這樣的技術。

這可是連一個龐大國家都沒搞定的事情,哪個民營企業能有這樣的實力?

結果現在江洋集團,一個在國內尚且進不了前三的企業,竟然第一個站出來說他們要發展核動力貨輪,自然令人驚訝。

三百億的投資,說多不多,說少不少。

大部分人都覺得,江洋集團這只是一個噱頭。

區區三百億,相對于這樣的大項目來說,根本不值一提。

光是研究其中的技術,就不知道要花費多少。

而核反應堆需要的濃縮鈾,更是有著巨大的成本,哪怕真把這樣的貨輪造出來了,你得運送多少貨物才能回本?

在外界看來,江洋集團的這項決策,只是為了吸引人眼球罷了,不可能真的實施。

至于兩百億招攬人才,也是同樣的道理。

他們等著看笑話,卻不知道江洋集團早已經得到了完整的技術。

而且有了京都那幾位老爺子的支持,濃縮鈾的獲取更不困難,更沒有別人想的成本那么高。

一艘排水量數萬噸的巨型貨輪,預計數十億就能打造完成,如果可以把制造環節進行優化的話,可能花費的就更少了。hh