如今有了江志浩的加入,以及核反應堆小型化的技術,江洋集團的技術含金量,已經高到一個離譜的地步。

只要宋遠橋不犯什么傻,江洋集團的未來可期。

這次的股東大會,準確的來說,應該算作動員大會。

因為按照江志浩的思路,江洋集團現在應該盡可能壓縮成本,全力以赴先打造一支核動力貨輪艦隊,國內國外的市場雙線作戰,同時擴大市場份額。

宋遠橋其實也是這個想法,只不過他和江志浩的思路有一點區別。

宋遠橋覺得,國內的市場已經接近飽和,應該把重點放在國外的海上航線。

但江志浩卻認為,重點應該放在國內,尤其是幾條重要的航線,必須拿下！

別人不知道,可江志浩卻清楚的很,未來的新海上絲綢之路,將以這幾條航線貫通海內外,形成類似巴拿馬運河那樣日進斗金的世界級重要航線之一。

現在那幾條航線雖然有一些公司在運營,但他們都和宋遠橋一樣,已經開始把重點放在國外的市場上。

在這種情況下,如果江洋集團能借核動力貨輪的噱頭擴大市場份額,等海上絲綢之路開通,就可以一舉沖入巔峰！

也許三五八年里,江洋集團的盈利都不會增加太多,甚至還有可能比以前降低許多。

但江志浩有足夠的信心,十年之后,江洋集團的盈利會出現超級大爆發！

他的目光很長遠,并不在乎三兩年的得失,自己是想躺著賺大錢的,自然要找那些有足夠潛力的公司。