很快,南海夢想科考艇正了過來。機器人驕子正待上船,幾個黑衣人將他拖到海底,拖進了一艘神秘的潛水艇中。小燕子喊叫：“傻子教授、海洋爺爺，趕快去救驕子呀。”夢弟如夢初醒，也在喊：“快去救驕子呀，他是為了救我才被抓走的。”

王可博士問：“傻子教授，我們怎樣去救驕子？”劉傻子說：“大家不要慌張,機器人驕子會有辦法脫身的。我們已經考察了海洋的地理風貌、神奇動物、神秘動物、奇異植物,我們這次的任務,是考察海洋的航海歷程。”

“要了解人類的航海歷程,首先,要知道什么是航海。小聰、小燕子、小波、小明、夢弟,你們談一談,什么是航海?”海洋爺爺說。

“老師說過,航海是人類跨越海洋,由一方陸地到另一方陸地的海上航行活動。”夢弟說。小聰說“人類在新石器時代晚期，就已有航海活動。”

“不過，當時人們觀念保守，斷彼岸是不可知的世界,認為航海是冒險行為。”小燕子說。

“海洋分為五大洋,為什么人們認為彼岸是不可知的世界?”計算機姐姐問道。小燕子說“當時的科技還不發達,人們的海洋知識、地理知識還是有限的,面臨的海洋,遼闊寬廣,氣候變化無常,沒有燈塔、沒有指南針,以為在大海上航行,找不到方向,看不見目標,行程充滿風險,無法走到盡頭。”

劉傻子教授問“什么時候,人們敢于航海了呢?小燕子、小聰、夢弟、小波、小明,你們戴上夢幻帽,打開夢幻開關,進行航海歷程夢幻體驗吧。”

“中國古代航海史的輝煌,依賴于中國古代航海科學技術的進步。”夢弟隱隱約約地聽到劉傻子教授說話的聲音。

夢弟迷迷糊糊地進入了夢幻之中,夢見自己乘坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空,來到了一艘正在大海上航行的古代船舶上。“船長先生,您好!”夢弟親切地向船長打招呼。船長問“你們是誰?怎么來到我們船上了?”

“我們是現代中國人,我叫羅夢弟,坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空來到船上的。”夢弟說。

“現代中國人、夢弟、機器人，真是不可思議，還穿越時空，像是神話一樣。好吧,同我們一起行動吧,我們準備跨海航行。”船長說。夢弟問“大海無邊無際，不怕迷失方向嗎?”

船長拿出一部西漢時的導航占星書籍《海中星占驗》,表明天文導航術已有發展。夢弟還沒有看完,船長又拿來一部北宋宣和元年(1119年)出版的《萍洲可談》,上面寫著“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針。”這比1180年英國《論物質本性》中提到航海者利用水浮磁針指引方向要早61年。

小聰呢,夢見自己來到海洋博物館里,一位漂亮的姐姐擔任講解員,她正在給游客講解“在人類社會發展的進程中,歐洲國家率先從封建主義時代進入資本主義時代,各門類科學技術取得突飛猛進的發展。新的材料、機械、電氣、電子、控制、信息技術,逐步應用于航海,形成了近代和現代航海科學技術。”

講解員說“為什么說科技是推動航海歷程發展的動力?18世紀,煉鐵業的發展,導致1787年制造出第一艘鐵木船。1841年,建造出第一艘鐵質船。1858年，出現了鋼;1866年,開始用鋼造船。就船舶動力而,1769年,研制成雙向蒸汽機;1783年,則制成蒸汽動力明輪船;1876年,研制成功內燃機;1903年,則制成內燃機船。”

小波呢,他夢見自己來到青少年科技館,輔導員在講話“18世紀,機械制造業發展與天文學結合,致使1730年,發明航用六分儀;1888年,發現電磁波;1895年,發明無線電報,爾后,船舶采用無線電通信;1935年發明雷達,隨即于1937年,開始用于船舶探測目標、定位、導航與防止避碰。”

小明呢,她夢見自己來到海洋博物館,聽講解員說“1957年,發射第一顆人造地球衛星;1964年,就研制出衛星導航系統,航海科學技術的不斷進步,使航海從技藝逐步發展成為科學技術,從帆船時代進入機動船時代,從地文航海和天文航海時代進入電子航海時代。hh