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      第656章 免費的東西最貴,無解的運河難題

      “回陛下,水運為漕,這漕幫就是負責漕運的相關的事情的,諸如兩岸纖夫、水手、舵手等都歸他們管轄,

      他們團結運河兩岸的百姓,并代表他們與官府談判漕糧,從中賺取浮收,也就是差價,

      百姓是個體,無法與官府談判,繼而官府欺壓百姓。

      漕幫團結起來就是一個龐然大物,官府就無法逼迫,只能談,然后兩方就達成了某種平衡。

      船幫則是漕運船只、運輸等等的一個幫派,

      漕糧北上要借助船只,但土木堡之后,朝廷對漕運的掌控下降,加上貪官污吏拉幫結派,侵吞官船,

      又加上國庫空虛,糧船年久失修等等原因,官船已經無法滿足,

      于是從漕軍逃離的人和當地富商聯合,搞出了一大批的船只,幫助運糧,賺取一定的利潤,久而久之,官府就形成了依賴,

      忽然有一天,他們不滿足賺取一定的利潤了,就開始搞事情,官府自然不答應,

      但漕運的期限和漕糧的質量是有明確規定的,船幫不幫助運糧,漕糧無法準時到北方,那是要要殺頭的,官員們只能妥協,

      然后各種利益輸送,官員們也嘗到了甜頭,最后全部淪陷。

      漕幫、船幫與官府勾結后,開始對運河的客商下手了,要么交銀子,要么滾蛋,

      敢反抗的直接派幾個水鬼鑿穿了貨船,這都算好的,差的直接沉尸河中。

      而且壟斷運河的船只等,想要混飯吃,要么加入兩大幫派,要么每月交一定的銀子的保護費,

      沒有他們允許私下做生意的,后果很嚴重。

      不過,他們可以借銀子、船只給想做生意的人,并且提供培訓等包教包會,他們抽取一定的傭金或者高額的利息。”

      我尼瑪……

      崇禎聽完,心里暗呼無語。

      漕幫有些類似后世的中介公司,而船幫則是某滴平臺。

      兩者都深諳免費的東西是最貴的精髓。

      “陛下,漕幫和船幫、百姓、官府三者之間達成了一種平衡,共贏的局面,任何一方出了問題,漕運都受阻,

      而且還是以漕幫和船幫為主導,畢竟只有他們的幫助,漕糧才能北上,客商才能在運河暢通無阻。

      去年邗溝段和江南運河出事,就是鹽商勾結漕幫和船幫所為。”

      “找死!”

      崇禎眉間怒意叢生。

      生氣過后,崇禎突然想到了一種可能性:“你們說,官府的漕船逐漸減少,會不會就是漕幫和船幫在背后搞的鬼?”

      “不是沒有這種可能性,但過去多年了,已經無從查起了。”

      對這種事情,李若漣也是搖了搖頭。

      即便是錦衣衛,對這種陳年的事情,也是束手無策了。

      雖然沒有證據,但他可以肯定,這肯定有漕幫、船幫的人在搞事情。

      “成甫,你繼續剛剛我打斷的話!”

      “是!”

      李若漣回應了一聲后,低聲繼續道:“在東家掌權前,江南這邊培養了很多的官員,他們在朝中各部院擔任要職,

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