夏夜到來得比較遲，難波津造船作坊的太郎在忙碌了一整天之后，拖著疲倦的身l走出了一艘正在建造中的船只的船艙。

作為曾經隨倭國出使大唐的一名工匠，太郎回國之后，受到了極大的重視。

他原本只是南波津的一名小工匠，祖祖輩輩都在造船，只在出使的前一年，被送到了南波津造船作坊，幫助造船。

當時倭國根本就沒有造船的工匠，只是按照百濟、高句麗兩國的船只建造了幾艘，其中有一艘不幸沉入了海中。

但是，在難波津造船作坊里，太郎迅速脫穎而出，成為為數不多的懂得造船設計的工匠之一。

后來，他還跟著遣唐使，在大唐呆了兩年多。

雖然太郎在長安的這些年，只有頭一段時間能夠去造船作坊，之后便被安排到華嚴寺中研習佛經，但他也借著各種機會，不斷的研究大唐的造船工藝。

他自已也寫了幾本筆記，買了幾本關于這方面的書。

只可惜，在登州一場大火中，所有的東西都被燒沒了。

即便如此，太郎回到倭國后，就被委以重任，親自設計了難波津造船作坊的新一代海船，完全仿照大唐的造船技術，供應給倭國的一些商人和貴族。

“太郎，待會我們一起喝一杯，這是我從東家那里買來的新米酒。”

一名新羅的匠師，主動和太郎搭話。

從表面上看，這些工匠是難波津造船作坊請來的幫手，但實際上，這些工匠都是從新羅買來的高級奴隸。

所以他們才會刻意的討好太郎這位造船作坊里比較有地位的匠師。

“算了，明天再說吧，我有個問題想不明白，先吃點東西，然后再想辦法。”

太郎深知難波津造船作坊與大唐之間的差距，所以對于能夠主持建造新船的機會，他非常的珍惜。

這三個月來，太郎幾乎沒有離開過造船作坊一步，因為作坊附近已經有一間專門用來休息的房間。

這個年代，交通不方便，作坊里的幫工很少有天天回家的，大多都住在作坊里。

與其說是作坊，倒不如說是一個小村子。

……

夜幕緩緩降臨在難波津造船作坊，吃過晚飯之后，太郎并沒有直接回船休息，而是再次走到甲板之上，眺望著遠處的大海，腦海里不斷的浮現出大唐造船作坊的那一幕。

不知過了多長時間，太郎忽然發現自已的面前多出了三條船。

因為天色已經暗了下來，海面上的能見度并不是很好。

“這腰線的設計，看起來更穩了。”

太郎仿佛進入了另一個境界，看著那些船只，頓時感覺自已對于船只的認識又上了一個臺階。

華嚴寺的住持曾經告訴過他，要悟透佛法，就必須要頓悟。

太郎不知道自已是不是悟道了佛法，但他卻感覺到，自已對這艘船的設計，似乎有了一絲明悟。

……

“張猛，你走左邊，遺愛，你走右邊，我從中間殺過去，見人就殺。記住，先殺了他們，再燒掉他們的船，不能讓一個人跑了。”

段開山等人都戴著黑色的面具，只有一雙眼睛露在外面，悄無聲息的上岸后，立刻按照計劃行事。